10月3日，雷军与小米汽车官宣Xiaomi Vision GT将于本月正式入驻《Gran Turismo 7》，成为游戏史上首台中国Vision GT，中国品牌首次跻身这一全球顶级虚拟超跑俱乐部。
一、硬实力背书：从纽北战绩到顶级俱乐部邀请
VGT项目门槛极高：Vision Gran Turismo由《GT赛车》系列制作人山内一典发起，邀请全球顶尖汽车品牌设计代表其终极梦想的概念车，采用主动邀请制而非开放投稿，此前仅有法拉利、布加迪、保时捷等35家豪门参与。
纽北成绩是关键敲门砖：小米SU7 Ultra原型车曾拿下纽北总榜第三的硬核成绩，这正是全球顶级IP愿意向中国品牌发出邀请的底气所在。
身份的双重突破：小米是第36个加入该项目的品牌、全球第51台Vision GT概念车，既是首个受邀的中国品牌，也是全球第一家以科技公司身份参与的品牌。
二、设计实力破圈："由风塑形"征服国际评委
原创设计获得盛赞：小米Vision GT以"由风塑形"为核心，追求风阻与下压力的完美平衡，奉行"少即是多"，几乎每一处设计都具备空气动力学功能。
山内一典亲自肯定：《GT赛车》创始人评价小米Vision GT"在保持简洁的同时，展现出一种难以言喻的、极其性感的曲线美"。
全球玩家验证口碑：新车被视为Hypercar级别的性能与技术天花板，设计好不好，先让全球玩家用方向盘投票，这步棋被业界认为是"虚拟赛道先于真实道路出圈"的聪明打法。
三、双赢合作：小米全球化与GT7本土化的交汇
小米获得全球认知：借用GT7全球玩家的庞大流量，小米将品牌性能形象推向世界，为进军欧洲电动车市场提前铺路布局。
GT7补齐中国拼图：中国已是全球最大电动车市场，游戏内继续只有欧美日品牌反而失真，引入小米让游戏更贴近现实格局。
开创电车教学先河：GT7将首次推出电车专属驾驶教学，玩家可驾驶SU7 Ultra和Vision GT完成训练任务，这本身就是中国汽车文化从"消费文化"走向"参与文化、规则文化"的升级。
