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小米SU7 Ultra在GT7里有哪些驾驶体验?

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10月3日,小米汽车官宣Xiaomi Vision GT将于本月正式入驻《Gran Turismo 7》(GT7),成为游戏史上首台中国Vision GT,并同步开启GT系列首次电车驾驶教学,全球玩家很快就能在虚拟赛道上亲身感受小米SU7 Ultra的驾驶魅力。

一、小米入驻GT7:从SU7 Ultra到Vision GT的赛道接力

SU7 Ultra率先入库:小米与《Gran Turismo》的合作始于2025年,系列制作人山内一典试驾小米SU7 Ultra后,将车型数据收录进GT7。

Vision GT重磅入驻:10月3日,小米汽车官宣Xiaomi Vision GT将于本月正式上线GT7,成为游戏史上首台中国Vision GT,也是VGT项目第51款概念车。

电车驾驶教学同步上线:GT系列将首次推出电车驾驶教学,玩家可选择SU7 Ultra或Vision GT完成教学任务,熟悉电车的加速、制动特性,适应电动车驾驶手感。

二、SU7 Ultra在GT7中的驾驶体验亮点

极致性能还原:SU7 Ultra以巅峰性能和赛道体验为目标,游戏内保留了双电机四驱的强悍动力输出,加速响应迅猛,直线尾速表现突出。

精准操控手感:得益于山内一典亲自试驾后收录的数据,车辆在弯道中的转向响应、抓地力反馈都经过精细调校,循迹性出色,能清晰感知重心转移与轮胎抓地极限。

声浪与震动模拟:游戏结合方向盘力反馈与音效系统,模拟电机高频啸叫与底盘路感,带来不同于燃油性能车的沉浸式驾驶体验。

电子辅助可控:游戏内可调节牵引力控制、ABS等辅助等级,玩家既能体验全关辅助下的极限操控,也能借助辅助系统轻松上手。

三、从虚拟到现实:小米双轨策略的深意

虚拟世界先行出圈:概念车先行进入游戏,让全球玩家用方向盘投票,验证设计语言与性能取向,为品牌积累全球口碑。

技术下放反哺量产:Vision GT验证的天际屏等技术已下放至YU7等量产车型,虚拟世界的探索正在转化为现实产品力。

品牌向上的全球宣言:作为首个加入VGT项目的中国品牌与科技公司,小米正以游戏为媒,向全球玩家展示中国品牌对极致性能与未来出行的理解。

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