蔚来充电服务累计突破1亿次，其中高达86.67%的充电电量服务于非蔚来品牌用户，李斌日前回应称“其他品牌新能源车主都说很好用”。
一、破亿节点与开放共享成色
关键数据：2026年10月3日11时08分，蔚来充电服务突破1亿次，其中86.67%的充电电量服务于非蔚来公司品牌用户。
基础设施规模：蔚来已在全国累计建成9,522座充换电站，其中充电站5,361座、充电桩30,892根，充电服务网络已形成规模化效应。
双线并进：换电站4,161座，累计提供换电服务超1.26亿次；充换电服务总体突破2.2亿次。
二、其他品牌车主实际体验
真实口碑：李斌表示，在丝绸之路直播途中偶遇多位使用蔚来充电桩的新能源车主，反馈均为“很好用”。
充电便捷：有网络博主指出，节假日高速服务区充电排队时，不少其他品牌车主正是依靠蔚来充电桩才顺利完成补能。
操作无门槛：用户可通过对应品牌App扫码充电、支付，充电桩位置、价格及状态实时可查，体验流畅便捷。
三、开放补能网络的行业意义
公共属性凸显：超八成电量流向其他品牌车辆，充电网络的实际角色已接近公共补能基础设施，而非仅仅是蔚来车主的专属配套。
资源高效复用：李斌强调，补能基础设施本应服务所有用户，开放共享能减少行业重复投资和资源浪费。
合作共赢范式：蔚来充电桩从第一天起就向全品牌开放，这种模式正在成为新能源汽车产业“开放协同、合作共赢”的参考样本。
