宝马3系刚刚完成了历史上变化最大的一次大换代——第八代燃油版3系（代号G50）已于2026年9月30日全球首发，首次同时覆盖燃油与纯电动力，最快2027年一季度就能在国内开上。
一、换代节点与动力布局
全球首发：全新一代宝马3系燃油版于2026年9月30日正式亮相，代号G50，随后在11月启动量产。
多动力覆盖：新车将提供汽油、柴油、48V轻混、插混等多种动力版本，高性能M350 xDrive与后续M3也在规划中。
国内上市：国产长轴距版预计2027年一季度上市，旅行版与M3预计2027年下旬发布。
二、设计与平台革新
家族语言统一：燃油版与纯电版i3共享新世代设计语言，双肾格栅、天使眼等经典符号以数字化方式现代化演绎。
平台分立：燃油版基于CLAR架构升级，纵置后驱布局；纯电版基于Neue Klasse平台，四轮四角布局。
国产加长：国产长轴距版轴距加长108mm至3005mm，后排空间媲美标轴5系。
三、性能与配置亮点
高性能版：M350 xDrive搭载3.0T直列六缸+48V轻混，综合437马力、580N·m，零百加速4.1秒，配备一键漂移模式。
驾驶者优先：中控屏向驾驶员偏转17.5°，保留物理按键，贯彻"驾驶者之车"理念。
插混与续航：330e插混版纯电续航约80km，综合油耗1.5L/100km，适合限牌城市用户。
