在2026年10月央视财经的独家专访中，劳斯莱斯首席执行官克里斯·布朗里奇再度明确表态——“中国市场对劳斯莱斯至关重要”，并强调品牌正以长期主义视角，在中国市场持续加码投资与战略布局。
一、中国：从“第二大市场”到“战略核心引擎”
市场地位稳固：过去多年，中国稳居劳斯莱斯汽车全球第二大市场，品牌自1930年代起便持续服务中国客户，深耕历史已超90年。
长期投资承诺：克里斯·布朗里奇表示，劳斯莱斯持续在中国投资，是源于对这一重要市场的长期看好，且不以过去12个月的业绩论成败。
逆势加码信号：在全球豪华车市场整体调整、部分品牌收缩布局的背景下，劳斯莱斯反而加大对国内市场的资源倾斜，被视为外资品牌持续看好中国经济的缩影。
二、渠道下沉与定制化双轮驱动
展厅与网络升级：全新劳斯莱斯北京金宝街展厅已落成，同时品牌持续扩大在华经销商网络并升级设施，强化客户体验交付能力。
上海定制中心成效显著：全球仅四地设有劳斯莱斯私密办公室，上海专属定制中心自2023年8月运营以来业务持续增长，2025年营收同比增长约三分之二（67%）。
以价值而非销量论成败：中国客户定制复杂度逐年提高，品牌以订单交付价值而非单纯销量衡量成功，定制化需求已成为在华增长的核心驱动力。
三、产品策略与电动化布局的柔性调整
电动化方向不变：劳斯莱斯中国明确回应，继续推出电动化车型的计划没有改变，电动化仍是品牌发展方向，闪灵已展现出更好的静谧性、动力与驾驶体验，商业化取得一定成功。
V12与电动并行：基于全球政策规则变化，劳斯莱斯V12发动机生命周期将延续至下一个10年，2030年不会强制性停止V12生产，形成传统动力与电动化并行的柔性产品矩阵。
年轻化客群驱动：中国超豪华消费群体正趋于年轻化，车主平均年龄比全球年轻15岁，16%为30岁以下新生代，对定制化、电动化与智能化接受度高，正重塑劳斯莱斯的产品策略。
