10月8日晚，尊界汽车就制动踏板支架底座相关争议发布官方说明，宣布将优化该部件设计，并为所有已交付用户提供免费升级选择。
一、官方定调：制动系统开发标准高于国标
设计验证要求：尊界表示，其制动系统按照高于国家标准（GB 21670-2025 / GB 7258-2026）、高于行业标准（QC/T 788-2018）的要求完成全流程开发与验证
实际使用状态：自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障
主动安全冗余：即便是在非标准的极端测试工况下，官方仍希望为用户提供更高的安全冗余，决定进一步优化该部件设计
二、免费升级方案：已交付用户如何参与
升级承诺：尊界汽车明确将为已交付用户提供免费升级选择，这被视为对现有车主权益的直接保障
参与路径：官方目前尚未公布具体预约流程，老用户可通过尊界汽车官方微博、鸿蒙智行服务热线及授权服务中心等渠道，跟进后续升级安排通知
配套措施：官方同步表示将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善安全体系
三、事件背景：极限测试引发关注
测试缘起：10月8日，懂车帝发布实测视频，称3台全新尊界V800在100km/h-0紧急制动测试中，刹车踏板支架在第2至第4次重刹时出现断裂
回应基调：尊界在当晚即发布情况说明，未回避测试中暴露的极限短板，而是选择主动兜底用户，被多方评价为态度诚恳、应对迅速
后续看点：市场关注焦点在于品牌方与权威机构能否尽快完成复测与根因调查，以进一步厘清测试工况与日常使用之间的边界
