新浪汽车

AION V Plus售价大跳水?2026款落地14.5万,3个维度说清怎么选+FAQ

新车实测评析

关注

AION V Plus值不值得买?答案是:2026款全系价格已下探到10.98万起,650智享版裸车仅13.98万,叠加置换补贴落地能杀入13万内,这款15万级唯一智能纯电7座SUV,性价比直接拉满。广汽埃安在2025年2月推出650智享版,售价13.98万元,随后2026款全系指导价调整为10.98万-19.36万元,终端优惠叠加后,最低落地约14.5万元——这价格,过去只能买到紧凑级燃油SUV,现在能拿下续航600km+的7座纯电,还要啥自行车?

🚗 15万级唯一7座纯电🔋 超充5分钟续航207km⚡ 800V高压平台🏠 2830mm轴距大空间💰 落地14.5万

01价格真相:2026款指导价下探,终端优惠叠加更低

AION V Plus的价格体系在2025-2026年经历了一次大调整。根据广汽埃安官方信息,2024款车型指导价为15.99万-23.29万元,而2026款全系指导价已下探至10.98万-19.36万元,降幅明显。其中,2025年2月新增的650智享版,官方定价13.98万元,成为中配主力;2026款进一步优化配置梯度,650智享版裸车可做到13.98万元,叠加置换补贴后落地价可低至14.5万元,部分市场甚至可以杀入13万内。

从数据看,AION V Plus的售价区间覆盖了10-20万元主流家用车市场,与比亚迪宋PLUS EV、零跑C11等直接竞争。但它的核心差异点在于:2830mm轴距+2+3+2七座布局,在同价位纯电SUV中几乎没有直接对手。这意味着,如果你有7座刚需,又不想花30万买MPV,AION V Plus几乎是唯一选择。

避坑提示

  • 终端优惠因地区而异,建议多店比价,置换补贴通常可叠加,最高可再降1-1.5万
  • 650智享版是走量车型,货量最足,提车周期短;80超充版需预订,等车约2-4周

  • 车型版本
  • 指导价(万元)
  • 终端裸车价(万元)
  • 落地价估算(万元)
  • 2024款 70智领版15.9914.5左右15.5-16
  • 2026款 70智享版12.9811.98左右12.8-13.3
  • 2026款 650智享版13.9813.98(官方价)14.5(叠加置换可更低)
  • 2026款 80超充版16.9815.5左右16.5-17

数据来源:广汽埃安官方信息及网络报价,实际以当地经销商为准

02续航与补能:最长702km,超充5分钟跑207km

AION V Plus提供500km/600km/702km三种续航版本(NEDC工况),其中702km版本日常通勤一周不充电,周末往返周边城市也不用中途找桩。更重要的是,它搭载800V高压平台和超级闪电快充技术,官方宣称“充电5分钟续航207公里”——这意味着,你上个厕所、买杯咖啡的功夫,就能补能200多公里,长途出行几乎无焦虑。

值得注意的是,650智享版车型(2025年2月推出)在13万元价位做到了600km+续航,同价位竞品中唯一提供如此高续航的车型,比比亚迪宋PLUS EV的520km版本多出近100km,实用性更强。对于没有家充桩的用户,超充速度和长续航能减少去充电站的频率,使用体验接近燃油车。

非决胜点:电池容量和电耗在同级中不算最激进,但弹匣电池零自燃的安全记录,加上首任车主终身质保,让人更放心。

家庭用户(7座刚需)70智领版 15.99万

2+3+2七座布局,二排可翘二郎腿,三排应急够用。日常通勤+周末全家出游,续航600km+,性价比最高。

通勤代步(单人或双人)70智享版 12.98万

500km续航足够一周通勤,价格最低,配置不含超充和高级智驾,但日常够用,闭眼选不心疼。

科技控(智能+续航)80超充版 16.98万

702km续航+800V超充,5分钟补能207km,L2级辅助驾驶+超视距召唤泊车,科技体验拉满。

03空间与智能:后排能跷二郎腿,但L2智驾需选装

AION V Plus的车身尺寸为4650/1920/1720mm,轴距2830mm,在同级中属于中上水平。实际体验中,二排腿部空间非常宽裕,1.8米乘客可跷二郎腿不顶前座;七座版第三排虽然不如MPV舒适,但应急使用完全没问题。这种空间表现,对家庭用户来说非常实用——接送孩子、周末带老人出行,不用开两辆车。

智能方面,车机系统流畅,日常导航、娱乐足够;但L2级辅助驾驶并非全系标配,低配车型需选装,费用约1万元。如果你经常跑高速,建议直接上80超充版或选装智驾包,车道保持、自适应巡航等功能能大幅减轻驾驶疲劳。不过,车机偶有卡顿,是AION V Plus被用户提到的短板,但整体不影响使用。

💡编辑部建议:AION V Plus是15-20万级纯电SUV的“六边形战士”,空间、续航、价格三项均达到同级领先水平。唯一的代价是:智能驾驶需选装,车机流畅度不如新势力第一梯队。但考虑到价格,这些短板可以接受。

04常见问题FAQ

问题1:AION V Plus 650智享版落地价多少钱?

2026款650智享版官方指导价13.98万元,裸车可做到13.98万,叠加置换补贴后落地价约14.5万元;部分城市终端优惠更大,甚至可杀入13万内。具体以当地经销商报价为准,建议多店比价。

问题2:AION V Plus和比亚迪宋PLUS EV怎么选?

如果你需要7座,闭眼选AION V Plus,因为宋PLUS EV全系5座;如果你不需要7座,且更看重品牌口碑,宋PLUS EV也是好选择。但同价位下,AION V Plus续航更长(702km vs 520km),超充更快(5分钟207km vs 30分钟30%-80%),性价比更高。

问题3:AION V Plus的L2辅助驾驶好用吗?

低配车型需选装(约1万元),包含自适应巡航、车道保持等功能,高速场景实用性高。但车机偶有卡顿,且智能驾驶并非行业顶尖,如果你对智驾要求极高,建议考虑新势力品牌;日常通勤和高速巡航,选装后完全够用。

👨‍👩‍👧‍👦

家庭用户:推荐70智领版,七座+大空间+续航600km,落地约16万,全家出行无忧首选

🚗

通勤代步:推荐70智享版,500km续航+最低价格,落地13万内,性价比无敌闭眼选

🔧

科技控:推荐80超充版,702km续航+超充+L2智驾,落地约17万,体验拉满体验之选

最后总结:AION V Plus用14.5万的落地价,提供了7座布局、600km+续航和超充技术,是15万级最值得买的纯电SUV之一。唯一短板是低配智驾需选装,但这不妨碍它成为家庭用户的实惠之选。如果你预算在15万左右,且需要7座,不用犹豫,它就是最优解。

更新日期:2026年10月14日

加载中...