一、被动安全：碰撞瞬间的保命组合
车身结构：高强度钢、笼式乘员舱、车门防撞梁，核心是维持生存空间，而非用手按机盖判断。
约束系统：安全带是“生命带”，预紧限力减少前冲；气囊至少覆盖前排左右、侧气帘，数量与排布比单纯多更重要。
座椅与儿童：座椅头枕、儿童安全座椅接口防二次伤害，属于容易被忽视的基础项。
二、主动安全：把风险拦在碰撞前
稳定控制：ABS防抱死、EBD、ESP、TCS在雨雪、紧急变线时帮助维持轨迹。
预警与制动：AEB自动紧急制动、前碰撞预警、盲点监测、车道保持，降低追尾和偏离概率。
胎压监测：实时报警可提前发现胎压异常，避免高速行驶中失控。
三、事故后与协同边界
救援响应：碰撞后自动弹门、SOS呼叫、电池包隔离设计，为乘员逃生和外部救援争取时间。
体系化安全：从车身、约束到救援，安全正从单一产品能力向全链路保障发展。
驾驶底线：任何配置都无法替代规范驾驶，复杂路况提前减速、保持专注仍是关键。
