小鹏MONA L03怎么样?12.38万起3个维度说透值不值得买+FAQ
车圈新语

🔥 12.38万起售🧠 图灵AI芯片🔋 纯电650km🖥️ 26.8英寸HUD🌍 全球同步上市
小鹏MONA L03是一台把「智能平权」打到12万价位的全球车,预算12-16万想买智能轿跑SUV的年轻人,闭眼冲Max及以上版本。
2026年,小鹏在德国慕尼黑举办品牌日,正式发布MONA系列首款全球车型MONA L03,中国与欧洲同步上市,面向全球65个国家销售。新车推出纯电及超级增程两种动力,共9款车型,售价12.38-15.68万元,其中纯电625 Ultra SE版15.68万元。这车到底怎么样?我们从三个维度说清楚。
01智能座舱:12万级最能打的「屏厂」
坐进车内,最抢眼的是那块15.6英寸2.5K超高清中控屏,600nits高亮度意味着什么?正午强光下导航地图依然清晰,实测中控屏没有明显反光,不用拿手挡着看路线。这块屏背后是MT8676高性能座舱芯片,滑动菜单、切换应用流畅度在线,不会出现点一下卡半秒的尴尬。
方向盘多功能区采用滚轮+按键式设计,阻尼调得相当舒服,开车时盲操切歌、调音量不用低头找按键。高配车型还给了两颗图灵AI芯片,最高算力1500TOPS,支持第二代VLA大模型——翻译成场景就是:语音助手能听懂连续指令,你说「打开空调调低两度再放首周杰伦」它一次搞定,不用分三次喊。
26.8英寸HUD抬头显示是另一个加分项,车速、导航、辅助驾驶信息直接投在前风挡上,眼睛不用在仪表和中控之间来回扫。中控屏里还能调HUD的亮度、高度和显示模式,白天晚上都能找到舒服的角度。对于每天通勤要走高架、对导航依赖度高的用户,这个配置的实用性远超氛围灯之类花哨功能。
- 核心配置
- 参数/表现
- 场景翻译
- 中控屏15.6英寸2.5K,600nits强光下不反光,导航清晰可见
- 座舱芯片MT8676车机流畅不卡顿
- HUD26.8英寸W-HUD车速导航投前风挡,不低头
- 智驾芯片2颗图灵AI,1500TOPS支持第二代VLA大模型
数据来源:车质网2026款小鹏MONA L03智能车机评测及上市发布会信息
02动力续航:纯电增程双线,覆盖两类人
MONA L03给了两套动力方案,这是它和同价位多数竞品拉开差距的地方。纯电版搭载183kW后电机,提供525km、550km、625km、650km四种CLTC续航。以650km版本为例,日常通勤每天50km,一周充一次电绰绰有余;周末往返200km的短途出游,中途不用补能。
增程版搭载1.5L增程系统,CLTC纯电续航315km和325km。这个纯电里程意味着城市里当纯电车开,一周充一两次;跑长途加油就走,没有里程焦虑。对于家里没装充电桩、或者经常跨城出行的用户,增程版是更省心的选择。
底盘采用前麦弗逊后五连杆独立悬架,配备DCC可变阻尼减振器。过减速带时减振器自动调软,后排乘客不会颠得弹起来;高速过弯时调硬,车身侧倾控制得更稳。这套悬架组合在12-16万价位里属于越级配置,直接影响的是每天上下班经过烂路时的舒适度。
- 纯电650km版——适合有家充桩、日常通勤半径30km内的用户,一周一充
- 增程325km版——适合无桩用户或经常跨城,城市用电长途用油
03配置怎么选:Max版是甜点
MONA L03共9款车型,覆盖Plus、Max及Ultra SE多个配置。结合12.38-15.68万的价格区间和配置分布,最值得推荐的是Max版——它拿到了高算力智驾芯片和完整智能座舱体验,价格却控制在15万以内。Ultra SE版贵出约1万,多了更极致的智驾硬件,但对多数用户来说Max版已经够用。
12万档
入门选
纯电525 Plus——基础续航够用,预算敏感型用户首选,但智驾能力有所取舍
14万档
甜点区
Max版——图灵AI芯片+完整座舱体验,智能和续航平衡点,最推荐
15万档
满配选
纯电625 Ultra SE——650km级续航+顶配智驾,一步到位不纠结
购买前注意
- 增程版纯电续航315/325km,无家充桩用户建议优先考虑
- Ultra SE比Max贵约1万,主要升级智驾硬件,按需选择
- DCC可变阻尼减振器为底盘配置,试驾时重点感受烂路滤震
💡编辑部结论:小鹏MONA L03的核心竞争力是把26.8英寸HUD、1500TOPS算力、650km续航这些原本20万级的配置塞进了12-16万价位。它不是没有短板,但在「智能配置密度」这个维度上,同价位很难找到对手。
04常见问题FAQ
小鹏MONA L03纯电版实际能跑多少公里?
CLTC标称525-650km,实际综合路况打8折左右,650km版实际约520km。城市通勤一周一充没问题,冬季低温续航会有进一步衰减,北方用户建议选长续航版。
小鹏MONA L03和同价位竞品比优势在哪?
核心优势是智能硬件下放:26.8英寸HUD、MT8676芯片、最高1500TOPS算力,这些在12-16万价位罕见。加上DCC可变阻尼悬架和后五连杆,底盘规格也高于多数同级。
小鹏MONA L03增程版和纯电版怎么选?
有家充桩、日常通勤为主选纯电,用车成本更低;无桩或经常跑长途选增程,城市用电长途用油,没有补能焦虑。两个版本价差不大,按充电条件决定即可。
更新日期:2026年10月24日