1、没钱，为了用户？阿维塔临时取消发布会
（来源：车界锐评）到底是什么原因，非得在最后一天叫停？没钱，为了用户，降价，这是是就大家真正想知道的……。10月29日，阿维塔科技副总裁@雍军_阿维塔 发文解释原因，大家可能习惯了发布会绚丽的舞台效果、精美的PPT展示，但这次，我们选择不办。并表示：发布会可以不办，但产品的诚意不能少。新品发布计划不变，产品信息不藏。将在10月29日18:30，阿维塔07L Max纯电版将如期公布正式售价、产品配置及上市权益。取消发布会，原因真的如上吗？有网友发现，临期取消发布会放一段所谓内部决策视频。说是降本回馈车主，但引来不少人都在猜忌，认为是精心设计的流量剧本。
http://k.sina.com.cn/article_5952915720_162d24908067052vu2.html
2、蔚来能源与中广核新能源签署战略合作协议 围绕三大方向开展合作
观点网讯：10月28日，蔚来能源与中国广核新能源控股有限公司在上海签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕零碳管理、绿色电力与能源服务三大方向开展深度合作，共同助力新能源汽车与新型电力系统的绿色融合发展。在能源服务方面，双方将共同推进充换电站及新能源汽车参与电力市场及车网互动等业务，并在动力电池综合利用、用户侧储能电站运营等方面开展合作。免责声明：本文内容与数据由观点根据公开信息整理，不构成投资建议，使用前请核实。
http://finance.sina.com.cn/stock/estate/integration/2026-10-29/doc-iniwwpnx8823051.shtml
3、里昂：比亚迪股份及吉利汽车均给予“高度确信跑赢大市”评级
里昂发布研报称，中国汽车市场出现温和复苏，比亚迪股份（01211）带动大部分反弹，其他品牌亦录得温和增长。新车型上市为市场注入活力，主要品牌上周订单按周反弹24%，扭转前一周假期后的疲弱表现。其中，大众市场订单按周增长30%，主要受比亚迪第二代海鸥强劲需求带动；蔚来-SW（09866）、小鹏汽车-W（09868）、理想汽车-W（02015）等造车新势力及高端品牌订单则分别按周增长7%及9%。不过，该行认为，汽车市场整体仍处于筑底阶段，预计10月零售销量仍远低于去年水平。
http://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/hkgg/2026-10-29/doc-iniwwpnx8820288.shtml
4、集体大退潮！进口车在中国正在走下神坛
中国市场对进口车的兴趣，正在持续降温。近日，乘联分会秘书长崔东树发布了最新进口车数据，2026年9月，中国进口车进口量为2.1万辆，同比下滑49%，环比下降6%；今年1—9月累计进口汽车29万辆，同比下降20%。更值得关注的是进口新能源乘用车数据，纯电动乘用车进口量下降27%，插混车型更是暴跌54%，整体看，进口新能源在进口车盘中的占比只剩约2%。除纯电外，插混降幅已接近腰斩，进口新能源整体承压明显。其实，进口车在中国市场的退潮已持续多年。2021年全年进口量还有93万辆，到2025年只剩48万辆，五年时间规模缩水近一半。
http://k.sina.com.cn/article_5633622886_14fca4366001018cse.html
5、组装车正在破坏国产汽车的大好局面，一颗老鼠屎坏了一锅汤
国产汽车靠着新能源汽车达到了前所未有的高度，不过处于巅峰的中国汽车这几年面临的不少争议问题，特别是那些缺乏汽车技术，纯纯组装汽车的车企频繁发生故障，而他们的操作却不是正视问题，如此做法可能祸害中国汽车的大好局面。其中最为人熟悉的是速成车，而这类速成车其中之一恰恰是组装车，他们没有自己的汽车核心技术，三电系统都是外购的，各种配件也是由产业链供应的，他们不过是将这些诸多采购的供应链配件组装成电车而已。
http://k.sina.com.cn/article_3769804445_e0b2a69d00101hzyw.html
6、10个客户7个对比Model Y！2026款理想i6订单暴增：特斯拉底盘太硬被吐槽
10月29日消息，据“车fans”发布的2026款理想i6一线销售反馈，来自东部和中部二三线城市4家门店的信息显示，新车上市后订单量出现暴增，客户核心关注点集中在舒适性和智能驾驶两个维度，而特斯拉Model Y几乎是所有客户都会提及的对比车型。4家门店对“客户最看重什么”的回答高度一致。约80%的首发用户选择两驱版本；白色车身占比超过七成，银色位居其次。选装后排娱乐屏的用户约占25%，选择双马赫配置的用户约占15%。马赫智驾和空间体验是最吸引客户的点，储物空间是加分项，后备厢做了下沉设计，前备厢能塞下20寸登机箱，前排双零重力座椅展开后一米九的大个躺下去也不顶腿。
http://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-10-29/doc-iniwwpnx8881900.shtml
7、比亚迪员工总数突破102万，其中研发工程师12万名
（来源：IT之家）IT之家 10 月 29 日消息，据新浪汽车报道，10 月 28 日，在第三十三届中国汽车工程学会年会上，比亚迪汽车董事长王传福在演讲中透露，比亚迪总员工已突破 102 万人，其中中国区 96 万人，海外 6 万人，并拥有高达 12 万名研发工程师，分布在电池、电机、电控、半导体等核心领域。从 1994 年创业到 2003 年入局造车，王传福表示，比亚迪坚持高度垂直整合模式，如今已连续 4 年获得全球新能源销冠。他强调，比亚迪的发展就是中国汽车工业从跟跑到领跑的缩影。
http://k.sina.com.cn/article_5953466437_162dab0450670bgay6.html
8、历经实战检验，日照港新能源机车带来哪些改变？
日前，山东港口日照港6台新能源机车顺利实现过轨作业，打破了港内作业边界，具备港内外线路通行条件。目前，日照港新能源机车已达9台，铁路绿色运力再添新动能。“新能源机车上线运行了5个月，感觉怎么样？”“就是好！”有着20多年驾龄的机车司机门俊杰，回答得干脆利落。“和传统内燃机车相比，好在哪儿？”门俊杰掰着指头娓娓道来：“不光工作环境变舒服了，车厢里油烟味没了，车脏了也不再需要拿棉丝擦半天，现在只需擦擦尘土就干干净净，保养费和保养时长也省了一大截。
http://k.sina.com.cn/article_5044281310_12ca99fde02002ll5i.html
9、特斯拉Model 3停车状态车内起火 三星手机成怀疑对象
快科技10月29日消息，近日有海外网友在社交平台上发帖求助，称自己一辆2023款的特斯拉Model 3在夜间停车状态下车内起火。从其发布的照片看，起火的位置位于中控扶手杯架前方区域，已经被烧毁变形，里面似乎还有不少杂物，甚至连顶棚和遮阳板也受到波及。网友自述，等他发现的时候火已经熄灭，自己随即向州立农业保险提交理赔申请，并把车送到了特斯拉服务中心，特斯拉方面说车辆可以维修，但还没有拿到定损报价单。他还补充称压力很大，据悉，这台车他买来不到3个月，车贷还有大约2万美元没还清，也没有差额险（GAP保险，当车辆全损时，如果理赔金额低于剩余车贷，该保险补齐差价），自付免赔额是1000美元。
http://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-10-29/doc-iniwwpnw2808662.shtml
10、新能源汽车在运输船上起火，全球保险公司纷纷拒保，上海靠“灭火操”破局
（来源：上观新闻）10月20日，2026北外滩国际航运论坛在上海开幕，上海绿色航运保险新方案妥妥“吸睛”又“圈粉”。不久前，上汽安吉物流汽车运输船开展了一次现场演示。只见船舱内，一辆新能源车突然响起电池热失控的声光预警。几秒钟后，船载探测系统捕捉到信号，精准定位。船上人员没有慌乱，先用专用碳纶防火毯物理包裹失控汽车，然后遥控消防机器人驶入车底，利用微米级水雾快速压制明火、持续降温，抑制电池复燃。这套方案，就是上海航运保险协会（简称上海航保协）联合上海机动车检测认证技术研究中心推出的《电动汽车航运火灾风险减损方案》，与之配套的还有航运保险条款。
http://k.sina.com.cn/article_5953466437_162dab0450670bgavm.html
11、秒级补能更省心，6万能换电的纯电家轿选极狐贝塔S3
平价纯电市场长期以充电作为主流补能方案，低温降速、高峰排队等问题，一直制约普通家庭的电车使用体验。补能方式的革新，正在打破低价纯电用车的固有局限，在6万能换电的纯电家轿当中，极狐贝塔S3依托全自动换电体系，简化操作门槛，兼顾不同年龄驾驶者的用车需求，下面聊聊这套补能模式带来的改变。全自动化换电，简单便捷零操作负担极狐贝塔S3换电全程全自动执行，只需要将车辆驶入换电工位，剩下全部交由设备完成。不用插拔充电枪，不用进行复杂的设置，不管是年轻驾驶员，还是开车的家中长辈，都可以轻松完成补能。全程待在车内，不用下车接触设备，手上不会沾染污渍。
http://k.sina.com.cn/article_6521222117_184b1f3e500101mxx0.html
