20辆车对于动辄数以千辆的网约车平台而言，显然仅仅是九牛一毛，更何况是要投放在四个大型城市，基本上就很难称之为头条新闻了。但就有一家汽车品牌不仅就是准备这样在网约车的“朋友圈”刷存在感，还大张旗鼓地举办了个新闻发布会。
这家汽车品牌就是斯巴鲁。
近日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司与首汽约车战略合作签约新闻发布会在京举行。而发布会上，斯巴鲁正式宣布，将提供20辆2017款Legacy力狮加入到网约车平台，并投放在上海、青岛等四个城市之中。
斯巴鲁为何要以这样的方式试水网约车？对于这家平时相当小众的汽车品牌，斯巴鲁这次却有着自己的小心机。
根据斯巴鲁（中国）营业统括部部长朱海亮对汽车头条APP表示，斯巴鲁提供的20辆新款Legacy力狮车型，均配备了EyeSight驾驶辅助系统。这一系统采用两个模拟人眼的立体摄像头来监测车辆前方的路况和车流信息，通过防碰撞制动系统（PCB）、全车速自适应巡航控制系统（ACC）、起步油门误操作预防功能、警报与提示共四大功能。
而他透露，期望借助首汽约车这一平台，斯巴鲁将帮助更多中国消费者感受这一先进预防安全技术带来的“安心与愉悦”的用车体验。
另据汽车头条APP了解，首汽约车目前平台上的车辆都是凯美瑞和天籁，用户则是对价格敏感度角度人群，这些人群也正是可以消费20万元以上车型的用户。而斯巴鲁也期望能够在这些人群中提升品牌的知名度。
单纯依赖进口的斯巴鲁目前在中国遭遇到了水土不服，因为售后服务价格较高，其销量持续低迷。有媒体分析认为，尽管调整了年度目标，但斯巴鲁2016年仍然未实现5万辆目标。这在日系车去年整体在华上涨的局面形成了鲜明的反差。
显然，这次斯巴鲁“醉翁之意不在酒”，期望借助网约车这个更大的平台，将其最新的技术能够更多地展现在中国消费者面前，将安全技术的体验“常态化”。
而合作的另外一方，首汽约车则表示，并不排除未来大量采购斯巴鲁的可能性。首汽约车CMO胡续雷强调，如果未来这种模式得到双方认可，而斯巴鲁又提供合适的价格，会考虑批量采购。
