现在的消费者，在买车的时候，越来越多的将目光放在了汽车的那块中控大屏上，因为那里面有他们想看的，想听的甚至想玩的。车联网时代的到来，将汽车从传统的运输工具变成了有智慧的机器，不仅能开而且能玩，就好比从大哥大到智能手机，光能打电话还不够，还要能联网，不然就和板砖没什么区别了。
浅笑丨AutoKol
现在的消费者，在买车的时候，越来越多的将目光放在了汽车的那块中控大屏上，因为那里面有他们想看的，想听的甚至想玩的。车联网时代的到来，将汽车从传统的运输工具变成了有智慧的机器，不仅能开而且能玩，就好比从大哥大到智能手机，光能打电话还不够，还要能联网，不然就和板砖没什么区别了。
电子产品的更新换代速度，已经超出了我们的想象，它在改变我们日常生活的同时，也与汽车融合，让我们的汽车生活更加丰富多彩。在一年一度的CES国际消费类电子产品展会上，汽车的身影出现的越来越多，似乎会给人一种错觉：这是车展吗？汽车类电子产品的本质属性依然是电子产品，因此它出现在CES上就不足为奇，然而汽车类电子产品必须依托于汽车才有存在的意义，所以越来越多的汽车开进了CES的展台，也在不知不觉中改变了CES的格局。
预见未来生活的黑科技
每当车企出现在CES上时，总会亮出一些极具未来感的黑科技，在去年的CES上，奔驰就亮出了全新E级上的高科技配置以及100年后的概念车IAA。作为奔驰最值得尊敬的对手，也拿出了VISION NEXT 100作为回应，这两款未来感十足的汽车，几乎将大家的目光都吸引了过去。
而今年，CES的舞台已不是只有奔驰和宝马的对手戏，而是八仙过海，各显神通，各大车企共同登台亮相，大秀科技肌肉。奔驰推出了Fit & Healthy智能健康概念车，致力于让驾驶者的身心得到放松，保持健康状态，而且后排还可以泡茶。本田展出了搭载AI技术“情感引擎”并具备自动驾驶功能的电动概念车型Honda NeuV、人机交互解决方案Honda HMI Concept等多个产品，这也是本田面向未来创造出充满智慧、互动，并乐趣无穷的移动文化的体现。现代、通用等车企，宝马也在CES上露了一手。不论是那些融入“感情”的概念车还是极具创新精神的人机交互理念，都让人有种预见未来生活的感觉。
CES与车展的跨界融合
其实看看今年的上海车展，有些展台除了汽车之外，也展示了不少新技术，例如日产展台的模拟飞行器以及一汽展台的VR体验区，很多与电子产品相关的东西，都出现在了车展上面，当然这些东西如果出现在CES的展台上，也是没毛病的。
汽车电子产品改变了车展，连接互联网的汽车也改变了CES，并不是说这两者之间谁颠覆了谁，而是车联网成为了汽车与电子产品沟通的桥梁，让二者产生了跨界融合，有跨界才能有创新，有融合才能有进化。
科技七十二变 汽车本质不变
孙悟空有七十二变，而不管它怎么变，尾巴也变不了，这就是所谓的万变不离其宗。无论车联网技术如何发展，汽车的外形设计如何改变，功能如何多样化，其用于驾驶和运输的本质属性是不会改变的，就好比智能手机如何发展，其打电话和发短信的功能是不能丢的，不然就不叫手机了。
再看看奔驰那Fit & Healthy智能健康概念车，其实就是对奔驰主打的舒适乘坐理念进行的传承与创新，健康、放松以及品茶，其核心不都是舒适乘坐吗？因此在发扬创新精神的同时，我们可以脑洞大开，但一些本质的东西我们还不能去触碰，最终还是要接地气的。汽车领域的创新概念，也需要以用户的驾乘体验为核心，不然无论想法再独特，也只能写到科幻小说里。
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（来源：汽车内参）
