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【汽车科技AutoTech】或许是受到近日北京炎热天气的影响,总觉得最近路上的司机朋友也显得十分暴躁。在目睹了两次由于闯黄灯差点造成车祸的事件后,小泡君觉得有必要跟大家聊聊闯黄灯和闯红灯的危险性。
对于“闯黄灯”的性质,法学界人士有不少争论。有律师认为,黄灯亮时应当是提倡能停尽量停,而不能行政处罚“一刀切”。也有法学专家建议,可以在《道路交通安全法》第38条规定后面增加:“黄灯亮起时,没有越过停止线的车辆禁止通行。

小泡君认为,由于车速不同和驾驶员预留车距的不同等原因,无法保证黄灯急刹后,后方的车辆是否会陷入更大的危险。所以不处罚的措施算得上合情合理。但另一方面,中国的行人和非机动车对于交规的理解程度并不高,依然存在大量闯红灯抢行等行为。所以,小泡君依然呼吁各位老司机,遇到路口尽量还是减速,有黄灯能停还是要停。虽然闯黄灯暂时不受处罚,但你也不能保证接下来的几秒钟,横向车道没有闯红灯的车辆,不是吗?做人做事,安全第一。