当我接到邀请，跟家人说我下周要出差去趟大理，媳妇像往常一样问了句“什么品牌活动呀”，“比速”我说，“比亚迪新车么.....”这让我相当无语，好吧！谁让比速是个年轻的品牌呢，或许很多人都不知道其到底是谁。
比速汽车是重庆银翔实业集团打造的全新品牌，产品主要集中在SUV、MPV以及新能源汽车等方面。2015年比速品牌才正式发布，随后在2016年发布品牌小型SUV比速T3和MPV车型比速M3，而此次试驾的比速T5这款全新SUV则是该品牌的第三款产品，从7.29-8.99万元的售价来看，又为SUV市场增加一款高性价比的七座车型。比速T5到底怎么样呢？我们就一同往下看：
从上图我们可以看到比速T5的长宽高分别为4715×1830×1780mm，轴距为2760mm，定位于中型SUV。相比竞品车型来说还是有一定的竞争力。
对于一个新品牌来说，外观设计、配置、动力等都需要有一定的优势才能博得更多消费者的关注，当然对于自主品牌来说永远逃不过“性价比”这三个字。先从设计角度上看，比速T5整体设计走的硬朗的设路线，这也是品牌目前三款产品共同特性。
作为一款中型SUV，比速T5目前全系车型搭载了一台1.5T发动机，在同级别中较为常见。其最大功率为110kW，峰值扭矩为215N.m，传动系统匹配的是6挡手动变速箱。未来将会推出1.5T和8AT组合的车型。
离合器的结合点大概在抬起后一半偏上的位置，踏板反馈力度稍重些，结合点比较好找，上手之初还需要适应。在转向方面比速T5存在着一些旷量，转向力度也较为轻盈，在过弯的时候需要稍微多打一些方向。
在悬架方面，比速T5在过一些颠簸路面时，能够较为清晰的感受到传递到车内的振动。此外其对于路面的凸起和减速带的化解能力比较一般，加上车身的重心较高，坐在后排能够感受到一定的跳跃感。不过悬架的侧向支撑还是较为不错的，即使我们以较快的速度通过连续弯道时，车身也不会左右太过摆动。
头条说：比速汽车目前推出的三款产品来看，都是市场潜力最大的车型，此次试驾的比速T5无论是在价格还是车型定位这两个维度上看，市场竞争压力并不算大，配合老生常谈的“高性价”的加持，这也让比速T5很快得抓住潜在用户的目光。当然，对于此次试驾感受而言，比速T5还有些一些提升的空间，比如后排座椅前后调节、方向盘的旷量以及底盘对于振动的过滤等，如果能进一步提升，或将有助于未来车型占有更大的市场份额。
