【汽车科技AutoTech】又到了周五了，小伙伴们想好周末去那里玩了吗？最近天气炎热，一定要注意降温谨防中暑。我们来看看这一周时间汽车圈都有哪些新消息。
全新日产聆风将会在2017年9月6日全球首发。其续航里程将增加40%，而新一代电动汽车预计于2020年亮相。据日媒报道称，日产公司负责电动汽车和混合动力车研发的全球总监Kazuo Yajima指出，新款聆风将于今年推出，其里程数将从280公里增加至350-400公里。
从预告图可以看出，外观方面新款聆风已经非常接近日产的概念车型IDS了。漂亮的中网加上帅气的灯组造型。相信在正式公布之后也会受到新能源消费者的喜爱。相比之下，当前市售的国产版聆风，也就是启辰晨风，实在是太丑了……希望全新的聆风也能尽快国产化，让国内电动汽车市场的竞争再激烈一些。
说完外国新闻，我们再来看看国内发生了哪些大事儿。
7月5日，百度AI开发者大会在京召开，期间百度宣布已经与国内外50多家企业包括主机厂、硬件供应商、技术服务商等展开密切合作。并且首次发布了百度自动驾驶平台：Apollo 1.0。
百度希望将该平台打造成为汽车行业的安卓。以开源的方式吸引国内外开发团队一同参与，促进智能驾驶的发展。同时，Apollo 1.0还为全球开发者提供了包括软硬件和调试工具等全套设备、美国自动驾驶新锐企业AutonomouStuff表示，有了这套装备，搭建出一套自动驾驶系统仅需3天。
有趣的是，就在发布会召开的上午，百度集团总裁兼首席运营官陆奇现场连线了正在五环上展示自动驾驶技术的李彦宏和顾维灏。而在当天下午，北京市交警就接到举报称有人在北京五环上双手脱离方向盘，涉嫌危险驾驶。小泡君认为，从法律法规上来讲，目前国内关于自动驾驶方面的法律法规还基本处于空白状态，只要车辆手续合法就可以上路，只要没有发生违反现行交通法规就是合法。所以小伙伴们不用太担心啦，相信这届百度公关可以妥善处理好这次事件。
近日，原本就已经摇摇欲坠的乐视又遇到了各路银行的雪中送冰刀。7月6日，贾跃亭通过自己的微博发表声明，称自己会“承担全部的责任，尽责到底”。他恳请大家给乐视一点时间，给乐视汽车一些时间，我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。
同日，乐视网于发布公告，宣布贾跃亭辞去乐视网董事长一职，同时辞去董事会提名委员会、审计委员会、战略委员会、薪酬和考核委员会的全部职位，并退出乐视网董事会，未来不再担任任何职务。在此之前，贾跃亭已经辞去了乐视网CEO一职，由梁军接任。而他的最新职位，则是乐视汽车生态全球董事长。
辞去了乐视网的所有职位，贾跃亭第一时间赶赴美国，他的眼里和心中只有车。这是他最大的梦想，也是他现在唯一的希望。洛杉矶的消息人士确认，贾跃亭在加州时间7月4日晚上抵达美国洛杉矶，次日会见了乐视汽车和Faraday Future团队，安排未来的工作规划。
即使是到了最后关头，贾老板依然难以舍弃自己的汽车梦。此番西行究竟是搬救兵还是躲风头，恐怕只有贾老板自己心里清楚了。
