继不久前与戴姆勒签署新能源合作框架协议后，北汽于7月15日在北京顺义举行了高端基地二期竣工暨15万新能源汽车产能达成仪式。同时，二期工程全新生产线的首款产品北汽新能源EU300也正式下线。
中国汽车工业协会常务副会长董扬、顺义区区委书记王刚、顺义区委副书记、区长高朋、北汽集团董事长徐和谊、北汽集团总经理张夕勇、北京汽车总裁陈宏良，以及北汽新能源公司、北京汽车北京分公司等领导出席了仪式活动。北汽集团董事长徐和谊在讲话中表示，北汽正处于战略转型的关键时期，智能制造平台的扩大对于北汽集团深化结构调整、加速战略转型具有重要意义。
据了解，北汽高端基地二期项目将实现产能、绿色环保及智能三大方面升级。其中在产能方面，将增加15万辆新能源车产能，实现总计30万辆整车产能，同时新增和优化智能生产设备，满足8种车型生产，为新车型投入做好全面准备。
作为全新生产线的首款产品，刚刚下线的北汽新能源EU300，是全球首款“充换兼容”的换电车型，能够有效解决电动车充电时间过长的使用痛点，同时还具有能耗低、运行效率高等特点。在拥有综合工况300km续驶里程的基础上，EU300兼具充换电功能，完成换电作业时间仅需3分钟。
近年来，新能源汽车市场发展向好，据“十三五”规划，至2020年，我国新能源车累计产销量将达到500万辆。北汽新能源汽车作为北汽集团重要战略板块，在细分市场中也占据了领先地位。日前，北汽新能源公布了最新销量数据，6月实现新能源汽车销售5147辆，同比增长25.5%；今年1-6月，累计销量达到30,154辆，同比增长99%。
今年1-4月，北汽新能源夯实产品阵容，其集中投放了EC、EX以及EH三个全新车系。上半年，北汽新能源EC、EX以及EH三大车系共售出21,619辆，占比超过企业整体销量的71.7%。 而下半年，北汽新能源同样在新车投放上“大招”不断。6月26日，北汽新能源EU400正式上市，补贴后售价为15.89万元。该车综合工况续航里程超过360km，在60km/h等速行驶工况下最大续航里程可达460km。无疑，将进一步提升产品的整体竞争力，为下半年继续发力中国车市打下了扎实的基础。
