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2017年,国内车市火爆依旧,细分市场的竞争及各品牌之间的较量空前激烈。如今,半年已过,繁荣的市场景象背后,各品牌的状况却不尽相同,可谓几家欢喜几家忧。为了向读者系统介绍豪华汽车品牌在过去半年里的精彩表现,Autokol旗下自媒体《汽车内参》特别策划了“锐观察•2017豪华品牌年中市场状况解读”系列选题,将分别对奥迪、宝马、奔驰、凯迪拉克、捷豹路虎、沃尔沃、雷克萨斯等豪华品牌进行逐一报道。本期,我们聚焦奥迪。
Forest | AutoKol
今年上半年,奥迪意外滑落至豪华车市场第三名,半程冠军被奔驰抢走,但6月销量数据显示,奥迪已经重回增长轨道,随着新一代奥迪A5等一系列新车的上市,奥迪志在夺回冠军荣耀。
迷失五月,重回增长
数据显示,今年上半年,奥迪在华累计销量为253,635万辆,同比下降12.2%。在奔驰增长34%以及宝马增长18.4%的情况下,奥迪首次在半程跌至第三位。
不过,今年6月份,奥迪品牌销量为51,651辆,同比增长1.7%,再度超越了奔驰、宝马两个品牌单月销量。这也是奥迪品牌自2017开年以来在华单月销量首次超过5万辆,时隔5个月之后,奥迪重回增长轨道。
具体来看,奥迪A6L (配置|询价)表现一直较为稳定,上半年平均月销量近万辆,占据超过36%的市场份额,6月份单月销量更是达到11,990辆,同比增长17.5%;全新A4L同样强势回暖,6月份贡献了9,883辆的销量,已展现突破万辆的趋势;奥迪Q5销量则达到10,520辆,同比增长4.1%,1~6月以25%的市场占有率领跑所在细分市场。

此外,奥迪A3 (配置|询价)和奥迪Q3车型也都在持续发力。“以A3和Q3为代表的年轻化、个性化车型市场份额持续领先,尤其是中期改款的奥迪A3在4月上市后,销量持续攀升,占据近半数的市场份额。”一汽-大众奥迪销售事业部公关总监梁梁表示。
进口车型方面,奥迪Q7以1,792辆的6月销量,实现60.3%的同比增长。
中国市场的回暖同样也提振了奥迪全球销量。6月份,奥迪在全球范围内交付了170,650辆新车,较去年同期的168,979辆同比增长1%。其中,欧洲地区销量为80,300辆,同比增长2.1%;美国地区销量为19,416辆,同比增长5.3%。

奥迪已经在全球范围内展现出全新气象。
扫平障碍,重新出发
而倘若在此刻深究奥迪品牌为何上半年销量失速,可以发现并非是由于其竞争力下降所致,反而更多源于一些“场外因素”。
去年11月“上汽奥迪”消息放出后,奥迪内部出现动荡,广大经销商成立联盟集体对抗奥迪,这让奥迪上半年的工作受到极大阻碍,销量也出现罕见下滑。
在此情况下,奥迪方面迅速做出调整。今年5月19日,奥迪股份公司、一汽集团以及一汽-大众与奥迪经销商联会达成共识,在保证现有经销商利益的前提下共谋发展。

在奥迪经销商逐渐恢复提车后,奥迪的销量随即于6月份回归到正常水平线上,重夺豪华品牌销量冠军,展现出不容小觑的市场号召力。
实际上,除了在中国市场受“上汽奥迪”事件影响导致销量波动之外,奥迪在全球范围内的表现一直十分良好。在美国市场,奥迪已经连续78个月实现增长,并历史性地在今年上半年突破10万辆销量。
日前,奥迪股份公司管理董事会市场和销售董事冯德睿博士(Dr. Dietmar Voggenreiter)表示,“6月份已经奠定了奥迪全球市场的基调。所有市场都在正向发展。上半年虽经历低谷期,但基于当前的销量,预期2017年下半年奥迪在全球的市场表现会更好。”
这样的信心不仅源于奥迪已经扫平了“上汽奥迪”事件产生的障碍,更在于奥迪在新车投放及战略上均有积极且密集的部署。
坚定信念,志在王者
6月30日,全新奥迪A5家族正式上市,多款动力强劲的轿跑车型,拉开了奥迪下半年逆势反击的序幕。

7月4日,一汽-大众奥迪事业部年中员工大会召开。奥迪品牌以“三十而立,自强不息,重铸领先,奥迪有我”为口号,吹响了回归赛道的集结号。
在此次大会中,奥迪事业部中德双方的老总全面反思了过去奥迪经历的风波,并提出了品牌修复计划和面向市场、销售与服务的策略和全面措施。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春明确了下半年营销目标及策略:打造奥迪成为第一豪华车品牌,完成全年57.5万辆的销量目标;通过2017巴塞罗大奥迪品牌峰会等营销活动,持续提升品牌形象,对品牌形象进行深入调研,缩小与竞品的差距; 经销商平均税前利润率提升至2%;用户体验持续优化,力争CSI、 SSI排名第一。
这也意味着,奥迪在经历罕见下滑之后,更加注重维护合作伙伴的利益,更注重提升品牌形象和用户体验,坚定信念之后的奥迪显然比此前更加强大。
实际行动上,奥迪高层也展开人员换防。日前,一汽-大众大众品牌北区事业部总经理胡绍航,接替于秋涛,出任一汽-大众奥迪销售事业部负责市场、营销与公关业务的副总经理,有着多年一线工作经验的胡绍航有望带领奥迪品牌更进一步。

胡绍航(左)与于秋涛(右)
7月11日,奥迪还在巴塞罗那举行了品牌峰会,全新奥迪A8在现场全球首发。极具科技气息的新旗舰车型,彰显了奥迪品牌面对未来竞争所做的充足准备,也让这一豪华品牌的高端形象更加深入人心。
据悉,全新奥迪A8将于年底在德国、美国等市场开售。在奥迪A8上市之后,奥迪还将对其它全尺寸车型进行更新。未来数年,奥迪将继续扩充中高级车型阵营。2018年,纯电动奥迪e-tron和奥迪Q8等车型将逐渐进入市场。
而在中国市场上,奥迪在今年已经推出的新A3家族、Q7e-tron、新A6A-vant以及全新A5家族的基础上,还将在下半年陆续推出奥迪S3 Sport back、RS 3 Sedan、S4 Sedan、TT RS、新款A6L以及A4L 1.4T版本等6款新产品。
其中新款奥迪A6L将拥有更多丰富配置以及更加年轻化,有望进一步提升竞争力;而奥迪A4L (配置|询价) 1.4T版本车型更是直接补足了目前A4L系列缺乏小排量车型的短板,在6月奥迪A4L销量近万辆的表现下,奥迪A4L 1.4T版本的上市将进一步推动销量增长。这两款走量车型,将为奥迪品牌实现最终年销目标提供强劲助力。

明年,奥迪还将投放Q2L和Q5L两款重磅车型,这些都将激活奥迪的品牌活力,以保证奥迪保持自身在中国乃至全球豪华车市场的竞争力。
对于长久占据中国豪华车市场冠军席位的奥迪来说,夺回属于自己的荣耀,已经成为一种本能。在做了这么多的准备之后,就让我们期待坚定信念重新出发的奥迪,在下半年会奉献出何等精彩的表现。
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(来源:汽车内参)