那一夜，很多人实现了得到你的心愿；
那一夜，你为人们带来了更多的思考。
那一夜，特斯拉Model 3，在千呼万唤中，以起步价3.5万美元（约合人民币23.5万）这个最便宜特斯拉的身份，自带50万辆全球订单的光环问世了。
虽然你的丐版真的很丐，想要更多配置还要加更多的钱；
虽然你车身尺寸4694毫米*1849毫米*1443毫米，轴距2875毫米，比加长后的3系、A4L和C级明显短了一大截，在空间上被秒成了渣渣；
虽然你百公里加速6秒，最高时速达到225公里/小时，续航354km，电池没有补贴，还需要额外付5000美元才能使用Autopilot功能；
但所有的这些，都抵不过你那极其简约的内饰和一块硕大的屏屏给人带来的视觉震撼。
到底是控制供应链成本、减少零部件开发，还是这样的简约真的会使人感到高级——倒是在不久的将来，发一用这块屏幕打王者荣耀的照片到朋友圈里，应该会吸引不少妹子的目光。
但，这是不是豪华的定义，是不是未来汽车该有的模样，还值得我们多问问，多想想。
在美国起售价为3.5万美元的Model 3，如果算上各种税费、运输、认证等成本，进口到中国的售价预计将会接近40万元，这显然不利于你更好地打入中国新能源汽车市场。让我们仔细想想，手握40万，到底会作出什么选择呢？
快来建厂吧，让我们在拥抱牌照的同时，也能拥抱被称之为“汽车行业iPhone 4”的你。
为了符合你如此简约的模样，今天我们就说这么多吧。
