挪威其实没有森林,但揽胜星脉足以点燃欲望

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文|韦青青

图|PR

老实说,坐在飞往挪威的航班上时,我的脑海里盘旋充斥着的差不多都是森林、森林,几乎全然忘记了自己其实是应邀来参加路虎全新揽胜星脉 (配置|询价)全球媒体试驾的。

没办法啊,对于人设为资深文艺青(中)年的我来说,“挪威的森林”实在是太如雷贯耳了——

你应该知道的呀,甲壳虫在歌里唱过的,“我曾拥有一个女孩,或者说,她曾经拥有我,她带我参观她的房间,那不就是挪威的森林吗?”

还有,村上大叔在他那本超级畅销书里写过的,“每个人都有属于自己的一片森林,也许我们从来不曾去过,但它一直在那里,总会在那里。迷失的人迷失了,相逢的人会再相逢。”

还有还有,伍佰大叔也嘶吼过一嗓子的,“那里湖面总是澄清,那里空气充满宁静,雪白明月照在大地,藏着你最深处的秘密。”

所以,飞机一着陆,领到一辆全新揽胜星脉后,我忙不迭地就抢先坐到副驾,把驾驶座留给了名车志的缪俊老师——失礼什么的也顾不上了,总之容我实际看会儿森林先。

确乎到处都是森林,简直给人其整个国土都覆盖在了水嫩丰腴的绿色之下的印象。

树木大多是白桦,其中混杂着松树、鱼鳞云杉和槭树,松树是树干挺拔的红松,白桦枝条四面低垂,不时还能看到阔叶树。拥有巨大翅膀的飞鸟一面搜寻着地上的猎物,一面缓缓在空中翱翔。

据信,在挪威的森林中,40%都是有着120年树龄以上的大树,仅这一点来说,就委实壮观得够可以的。

然而,总觉得哪里不对。

怎么说呢,其实甲壳虫唱过、村上写过的那个挪威森林,与其说是“森林”,莫如说是集合了青春、性、纯洁、美好、孤独以及伤感的复杂意象,可是不知道是因为中午阳光太好,还是因为小生已经年纪大了,看了很久,只觉满眼绿植固然茂盛汹涌,此外终究全无所感。

倒是在阳光和绿色的掩映下,跋山涉水如履平地地一路飞驰 (配置|询价)到托罗尔斯第根山道跟前时,尽管早已在各种诸如“世界上最疯狂的十条公路”之类浮夸图文里跟这条著名的“精灵之路”打过很多次照面,实际抬头看上去,到底想不惊叹几声“噫吁兮”都难。

这条蜿蜒曲折地穿行于陡峭群山、跨过壮丽瀑布的山道,平均坡度达到9%,全程有11个发卡弯,路旁石头林立,非常狭窄,驾车而上之紧张刺激不难想像。

偏偏沿途风景还美得充满冲击性,各种瀑布迎面倾泻,水雾蒸腾,犹如朦胧的面纱笼罩着悬崖峭壁,阳光洒在上面谱出一道道美丽的彩虹,水流不息,彩虹不止。

登顶之后,俯瞰海水穿透原始山脉后形成的名闻遐迩的挪威峡湾,两边青山耸立,中间碧波似镜一尘不染,远远看去,整个水面如同用拭布仔仔细细擦拭过一般,闪闪发亮楚楚动人。当此画面,除了一句“不虚此行”,夫复何言。

不得不说的是,敢把试驾活动放到如此景致、如此山路,路虎君对自家新产品实在是自信得紧。

而这种自信也确乎不是没有理由的。这一次,从外观到内饰,路虎在揽胜星脉上的“极简主义”设计委实达到了一个令人惊艳的高度,宏观上井然有序、微观上精美绝伦。要我说的话,几乎是一种子弹上膛、宝剑出鞘、拳拳到肉的美,有道是,酒要烈、风要响,美人就该如利刃,名车亦如是。

颜值之外,揽胜星脉还拥有6.1秒的0-100公里加速时间,底盘虽然跟捷豹F-Pace (配置|询价)一样,但明显调校得更轿车化,驾驶舒适、操控轻便,还多了空气悬挂,越野性能也毫不含糊,碾压各种小坑洼没商量。

无论从哪个角度来看,这款车都可谓是当下最好的四驱车之一。所以连向来谨慎的缪俊老师都忍不住断言说,这款车如果卖六七十万,必火无疑。

而“车坛鲁迅”汪云青老师更果断拔高曰——

“为什么要把试驾活动放在挪威峡湾如此风景优美的地方?当然并不仅是为了让优美的风景衬托出这款车有多漂亮,路虎不希望我们体验到的只是这款车有多么好用、功能多么强大、有多少高科技配置,他们更希望让大家体验到的是,这是一款可以让你的生活更加美好的车。

面对美丽的峡湾,每个人都会感慨,世界竟然如此的美好,我们的生活中还有这么多美好的事物,路虎揽胜星脉也是如此,它不仅仅是一款好开的车,更是一款可以点燃一个老司机已经渐渐熄灭了的欲望的车。它让你重燃对美好事物的热情和向往。”

鼓掌,说得不能再好了。

PS:据悉,9月2日路虎x天猫超级品牌日,号称“史上最美SUV”的全新揽胜星脉将在天猫独家限量首发,届时至天猫路虎官方旗舰店下单购车,即可成为中国区首批全新揽胜星脉车主。

——我已经看见,一出买买买的大戏正在上演。你觉得呢?

(来源:autocarweekly)

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