误加低标号汽油怎么办?

误加低标号汽油怎么办?

前段时间,有位粉丝发来了一个问题,说他的车应该加95号汽油,但刚买来的时候没注意,误加了92号,就问涡轮哥这种情况怎么办?

其实,这种情况并不少见。很多新车主真的是蠢萌蠢萌的,稀里糊涂的就加错了汽油标号。以前我还听过一个更加荒唐的事情,有人在国外自驾游时,竟然给租来的汽油车加了柴油,直接导致发动机报废。

误加低标号汽油怎么办?

汽油车误加柴油肯定不行,因为汽油和柴油的点火方式不一样,汽油发动机加了柴油会严重损伤发动机。如果误加了柴油,首先不能点火,其次应该托运到维修机构,抽空油箱。如果已经点火,应立刻熄火,然后去清洗油路和汽油滤清器。

那么,下面我们讨论,如果汽油车加错汽油标号怎么办?

误加低标号汽油怎么办?

首先,如果误加了高标号汽油,比如烧92的车,加了95或98,这个不必担心。因为标号约高抗爆性越好,对于发动机没有任何损伤。所以,标号往高了加没有任何问题。换句话说,发动机对于油品,是向上兼容的。

但是,如果你的车不小心加了低标号汽油,情况就大不一样了。我们要知道,汽油的标号越低,意味着其抗爆性越差。什么叫抗爆性越差呢?就是还没等火花塞点火,汽油和空气的混合气就在高压和高温下自燃了。

误加低标号汽油怎么办?

如果汽油和空气的混合气自燃,而这时活塞又恰好是往上走,那么就对活塞产生了向下的阻力。所以,抗爆性高的汽油,不容易被压燃,也就是说不容易因高压、高温而自行燃烧。

这就是汽油标号之间的差距。汽油的标号越大,自然就意味着抗爆性越好。这里也顺带说一下为什么汽油的标号都是92、95、98这样的,最大值为100。它所指的是,某个标号的汽油被调配出来后,其抗爆性与某种标准汽油的抗爆性相同。

举个例子,比如说95号汽油。这就是说,95号汽油的抗爆性,与含有95%的异辛烷的标准汽油相同。而异辛烷呢,它的抗爆性比较好,所以就拿来作为燃料的抗爆性对比指标。

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好了,简单了解了汽油标号后,我们继续讲,高标号发动机加了低标号汽油会怎么办?由于发动机在设计的时候,考虑到了燃料的抗爆性。低标号的发动机,由于其对抗爆性的要求很低,所以加了高标号汽油后,完全没问题。

这就好比,地方标准高于国家标准,自然是没有问题。但是,如果地方标准低于国家标准,也就是说,低标号汽油,被加到了高标号的发动机中,自然无法满足其对抗爆性的最低要求的。

误加低标号汽油怎么办?

所以,这要看少加了几个量级的标号。如果98号发动机,加了95号汽油,或者说95号发动机,加了92号汽油,降了一级,这个问题不是很大。但是,可能会导致发动机的动力降低、油耗升高,但不会造成严重后果。

因为发动机都有爆震传感器,在加了抗爆性较差的低标号汽油后,如果监测到有爆震,那么发动机会自动减小点火提前角,来改善爆震现象。但负面效应就是,发动机的动力会受到影响。

98加成95,或95加成92,这种差别其实在可接受范围内,发动机是可以接受的,只是没法发挥出最佳装态。而且,误加一次两次也可以,长期故意这么加,那可是不允许的。

误加低标号汽油怎么办?

但是,如果98加成92,那问题就相对严重些。一般要求加98号汽油的车,都是些马力相对较大的豪华车或者高性能车。这种车的车主应该不会傻到去加低标号汽油,那如果哪个蠢萌的富二代小姑娘真晕头晕脑加成了92号汽油,那后果可能比较严重。

这时候,发动机可能会因为检测到严重的爆震而停止工作。而且,由于低标号汽油的抗爆性差,发动机可能会受到严重损伤。此时,应该把低标号汽油全部抽空,然后重新加98号汽油。

误加低标号汽油怎么办?

所以,大家平时误加了低一个级别标号的汽油,不用担心,也不必更换汽油,就算是跟高标号的混加了也没问题。但是不能长期这么加。而如果误加了低两个级别标号的汽油,那必须得重新更换汽油了。

最后,奉劝各位新车主,要弄清楚自己的爱车到底喝的几号汽油,或者是汽油还是柴油。而且,加油站的人在给你加时,也要给他们交代清楚,尽可能下车自己确认。

因为根据政策,因添加错误燃油导致的发动机故障,保险和质保都不会负责的。

本文来自微信公众号“涡轮说车”

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