很多人在买车的过程中，往往会很注意一些比较炫酷有逼格的配置，但是实际用下来，有些人觉得体验特别好，有些则把它当作鸡肋搁置落灰。今天就和大家盘点一下最具争议的5个汽车配置，到底值不值得入手？
女司机和新手司机在位置距离的判断能力方面普遍有所欠缺，如何快速停车是比较头疼的事情。自动泊车技术的出现，对于这类人群确实有着非常大的吸引力。而且这项高科技不仅仅配备在豪车上，一些20万以内的SUV也配备了这些功能。比如东风风神AX7自动驾驭型、日常逍客CVT旗舰版、哈弗H7自动尊贵型都配备了自动泊车功能。
然鹅，真正能用到自动泊车的情况在我们生活中是比较少的，因为不是所有车位都能自动停车入位，需预留更多空间达到系统要求条件方可操作。我们平时找个车位都困难的要死，想找个有足够空间进行自动泊车更是难上加难。
话说回来，要是有足够空间停车的话，我们还要什么自动泊车，所以对于这项技术，老司机们压根不屑一顾。
发动机启停已经是一项非常成熟的技术，而且技术含量和成本都不高，在欧洲已经成为绝大多数车的标配了。它的卖点就是能够节油，在车子低速和反复停车的时候帮助我们自动关闭发动机，避免不必要的油耗。
但是，目前国内的很多车主眼里，即使是有了这些配置，很多车主都选择关掉，因为大部分车主会担心频繁的启动会对发动机造成损伤，还有就是启动的瞬间，会造成较为明显的抖动，也影响驾驶体验。
其实自动启停是一个需要考虑环境的配置，严重拥堵的道路或者需要频繁停车启动的路段，并不适合开启；如果在比较顺畅的道路，不是那么高频率的停车，自动启停还是相当实用的。
感应雨刷顾名思义就是利用传感器来感知前挡风玻璃上的雨量，根据判断选择是否自动开启雨刷和雨刷工作的频率，而这一切都不要驾驶员的介入，更大地方便了驾驶同时也减轻了驾的疲劳强度。
然鹅，对于一些设置不好，或者不熟悉操作的车主来说，自动雨刷不仅不能带来方便，在行车过程中还会非常危险。遇到雨量不是很大的情况，可能出现雨刷器频率太快，遇到雨量很大的情况，雨刷频率又太慢，起不到作用。
不少朋友买车特别看重天窗，尤其是全景天窗。当初想得都挺好的，可以通风透气、增加光照面积，开车的时候视野很好。然鹅在雾霾严重、天气不好的时候，全景天窗也只是一个摆设而已，有些配备全景天窗的车型，夏天隔热太差，隔音性也是问题，开高速风噪天窗外面的声音会很明显的传入耳朵的。
即便全景天窗为了更好的隔音、隔热、防止漏水，会在玻璃周围包裹密封胶条，时间一长、各种暴晒之后，再好的密封胶条都会老化，非常容易就会漏水，后期的保养也是比较麻烦。
倒车影像可以说是很多新手车主最喜欢的一项配置，很多车主倒车，并不是看两边的后视镜，而是全神贯注的看着显示屏来倒车，已经完全依赖倒车影像了，依靠倒车影像来完成倒车。
虽然倒车影像为停车带来了极大的方便，但是毕竟摄像头能够探测的视野有限，如果是快速移动的物体可能会看不到，这个时候用自己的眼睛去看会更牢靠。个人觉得，我们可以用倒车影像来辅助倒车，但千万别完全依赖它来倒车。
以上5个配置看起来的确为车子增色不少，实际使用中肯定也有不少车主对其表示认可或者吐槽。说到这里，大家往往吐槽的原因是这些配置听起来确实挺美，但是实用吗？你在实际用车的时候，有特别的在意过这些炫酷的配置吗？
