说起除积碳
网上关于清积碳的方式五花八门
到底哪些是正解大家也不清楚
最常见的有拆洗、打吊瓶、添加剂
到底哪种方式靠谱呢？
我们对这三种方式进行了测试
让大家清楚的看到这三种方法的效果
01
拆洗
修理厂和4S店都有提供免拆洗的服务
通常就是清洗节气门、进气歧管、进气室
对于积碳严重的车辆来说
人工拆洗是清理最干净的方法
节气门的背面容易产生积碳
因为背面经常接触进气支管回火
清洗之前先取下节气门背面橡胶密封垫圈
防止溶剂对橡胶的腐蚀
进气歧管和进气室内的积碳相当顽固
牙刷加除碳剂已经不管用
刀片上阵刮积碳
虽然这样可以很干净
但它同时也破坏了原有的装配性能
而且每次清洗的工时费也非常昂贵
动不动就是500元~1000元不等
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02
打吊瓶
相比直接拆洗
常见的清理积碳的方式还有“打吊瓶”
原理是清洗剂进入进气道的时候
对积碳稀释软化将其变成浆状物
再从气缸处燃烧排掉
“打吊瓶”的效果很难评估
尤其是高温积碳
很难清洗下来
同时，“打吊瓶”对发动机的二次污染是无法解决的浆状物的碳氢化合物进入气缸后会污染活塞环岸
在气缸的燃烧室没有燃烧完成的浆状积碳
会从排气管排气门排出至三元催化器，容易将其堵死
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03
添加剂
采用清洁型添加剂免拆洗方法
已经逐步被广大车友所接受
可以使喷油嘴、燃烧室、火花塞
节流阀等部位的积碳得到有效清除
除积碳燃油添加剂主要有两大类
一类是预防积碳的
比如燃油宝、快乐跑
这类添加剂只是为了减少积碳的产生
并不能清除原有的积碳
另外一类是积碳清洁型的
比如雪佛龙特劲、碳无敌、耐可力、3M
可以把发动机气缸内
尤其是活塞顶部的积碳清除掉
除积碳燃油添加剂基本可以取代活塞及活塞环的拆卸清洗
这些部件的积碳是最严重的地方
使用起来也方便
每次加满油然后添加一瓶即可
一箱油跑下来效果明显。
综合比较，拆洗除积碳更干净，但是费用高；“打吊瓶”效果差，清洗有风险；如果想要经济方便又实惠，还是建议大家使用燃油添加剂。
本文来自微信公众号“车装甲资讯”
