电车汇消息：在签署协议并购马来西亚宝腾集团后不足100天，吉利与马来西亚DRB-HICOM集团已经搭建起一支国际化的高管团队。盛传已久的前东风干将、东风本田发动机公司董事、执行副总经理李春荣加盟吉利的消息也正式落定。
今日从吉利方面获悉，李春荣将从10月1日开始，正式担任宝腾汽车首席执行官，接替将于9月30日卸任的首席执行官Dato' Ahmad Fuaad Keali（拿督阿末弗亚）。
公开履历显示，李春荣自1987年毕业之后就加入了东风汽车公司，迄今整整30年。在东风期间，李春荣曾任东风汽车有限公司董事会秘书室副主任、东风悦达起亚汽车有限公司常务副总经理、东风汽车集团公司监事、东风乘用车公司总经理等要职。2007年加入东风自主乘用车后，李春荣主导了东风乘用车近十年的发展。
在东风自主乘用车期间，李春荣在产品规划、技术研发和渠道网络等多个方面进行了开拓性的布局。东风自主乘用车也在近两年里表现出厚积薄发的势头。2016年东风自主乘用车完成了89.64万辆的年销量，同比增长14.74%，这样的表现与李春荣不无关系。
今年6月，李春荣岗位再次调整，出任东风本田发动机公司董事、执行副总经理。在外界看来，岗位调整或是李春荣决定离开工作了30年的东风的主要原因。
与国内国企类似，宝腾也有着相当浓厚的“国有背景”和相对复杂的内部人事关系。而李春荣的中国国有企业的从业背景或许正是被李书福最为看重的。
具体来看，宝腾控股的董事会由吉利和宝腾双方的成员共同组成，其中Dato' Sri Syed Faisal Albar （拿督斯里赛法依沙）将继续担任宝腾控股董事长一职。而DRB-HICOM集团高管Shaharul Farez Hassan（沙哈鲁法瑞哈山）；Amalanathan Thomas（安马拉拿丹托马斯）；吉利控股集团常务副总裁、首席财务官李东辉；吉利控股集团副总裁、首席技术官冯擎峰将出任宝腾控股董事。
宝腾汽车的管理团队也非常国际化，CEO李春荣来自中国，在汽车行业拥有30年经验，曾在本田、起亚和东风等多个国际汽车品牌担任高管。其他成员分别来自马来西亚、中国、日本和加拿大等国。
吉利方面对于宝腾的期待，除了品牌复兴外，还希望将来实现宝腾两位数的可持续增长。
“为了实现双方对宝腾的共同愿景，我们在全球范围寻找最合适的首席执行官人选，并最终确定了李春荣先生。”吉利控股集团副总裁兼首席财务官、宝腾控股董事李东辉在谈到为何选择他作为宝腾汽车的CEO时谈到。很显然，李春荣丰富的行业经验和在多个国际品牌中的管理经验，是吉利最为看重的。吉利希望李春荣能够帮助宝腾，快速的实现复兴。未来，李春荣将全面负责宝腾汽车的生产、制造、品控、研发以及销售和营销等各个职能。
记者了解到，吉利汽车与宝腾汽车将在马来西亚共同打造产品，其核心是拥有宝腾独特的DNA。而首款产品将是一款中型SUV，计划2018年底上市。
宝腾管理层确定的同时，与宝腾同时被收购，吉利控股51%股权的英国豪华跑车品牌路特斯的管理层也正式确定。原路特斯集团首席执行官让·马克·盖乐（Jean-Marc Gales）继续担任CEO。李东辉、冯擎峰以及吉利控股集团总裁高级顾问余宁出任董事会成员。
让·马克·盖乐谈到路特斯正在开发下一代豪华跑车和跨界车，未来路特斯在动力、轻量化、造型以及空气动力学等方面将进一步提升。2017年上半年，路特斯集团实现盈利，销售额同比增长10%。与此同时，路特斯即将推出公司有史以来最快的车型 – Evora GT430，在美国和中国市场进一步扩张。
文章摘自 电车汇 20170929 发自北京
文章主要内容引自 第一财经
