电车汇消息：根据路透社援引日本纸媒《中日新闻》的消息，丰田正筹备一条将使用全新电池技术的新款电动汽车生产线，预计在2022年投产。根据电车汇调研，这款电池也正是特斯拉公司的超级电池工厂Gigafactory一直梦寐以求的电池技术。
漫长的充电时间和差强人意的续航能力（更不用提爆炸危险）都是当前汽车锂离子电池技术的通病。据丰田相关工程师透露，这款丰田新车将采用全固态电池，而该电池使用固态而非液态的电解质，因此这是一种相对较新的技术。这不但提高了充电效率和速度，还降低了电池的爆炸风险。根据《中日新闻》的报道，这些新电池将在2-3分钟内充满，而当前的锂离子电池技术需要耗费20或30分钟。
当然，这其中还有这样那样的种种问题需要考虑。现在离2022年仍有5年之久，其他技术仍有充分时间继续发展，挑战这种尚属新生的电池类型。此外，因为电池技术是已知量，而时至今日，适合以任何方式进行商业化的技术数量更是少之又少，因此扩展电池技术也将是巨大挑战。即使这些新闻报道是真实的，远在这些计划落实成为行动之前恐怕就有很大的机会分崩离析。
但是，一辆电动汽车配备上可在数分钟内充电满格的电池，这样的前景绝对是很有希望实现，而且实现这一切的技术事实上是可能的。会有人学会如何扩展这种技术并在下一个十年左右加以应用吗？现在仍然尚未可知，但是希望总是存在的。
文章摘自 电车汇 20171002 发自北京
