国庆出游，最怕的就是半途中出状况
但蜀黍发现，有些老司机把握各种“诀窍”
不只能保证安全，还愈加省油呢
今天小派就来给我们说一说“刹车”的诀窍:
一、长间隔，轻刹车
如果前车急刹，而后车间隔前车还有段间隔，那么对后车司机来说，第一步不是猛踩刹车，而是判断车距“轻点”刹车。这样不只不会给乘客形成猛烈冲击，并且耗油也会少一些!
二、泊车前，可踩两次刹车
如果车辆还在行进过程中，遇到需要泊车的状况，不要一脚踩下去不松开，如果这样踩，泊车的时候会遭到惯性的效果，发作冲击的效果。如果车上有晕车的人。那就不好了!
正确的方法是，慢慢的踩下刹车，先把车速降下来，然后松开刹车。车速比较慢的时候，再踩。冲击力就会大大减小!
三、急刹车
如果真的遇见紧急状况，急刹车是不可避免的。在ABS技能出现之前，很多人主张要分两次踩刹车，避免前后轮抱死。但是现在有了ABS技能，刹车更方便!但是，主张我们一定要谨慎驾.驶，不要随意急刹!
四、雨天刹车
相信很多车友都有过雨天驾车的阅历，雨天路滑，刹车间隔变长，很容易发作危险!所以给我们的主张是:调查路况，提前踩刹车，轻踩刹车，避免发作车辆打滑的状况!
五、长下坡刹车
长下坡刹车，对于车辆的损伤是非常大的。很有让刹车因过热而发作失灵现象。主张我们用档位操控车速，即将车辆操控在一个可以让车辆匀速行进的档位，速度不要过快。多利用发动机制动来操控车速。当然，这时脚要放在刹车上，出现状况及时刹车!
六、转弯处刹车
转弯时，最好不要边打方向边踩刹车，由于车辆容易发作侧滑(尤其在车速快的时候)。进入弯道前，一定要先减速再转弯，刹车要在转向前踩，尽量在慢速的状况下转弯!
七、波动路段刹车怎样踩?
波动路段，如果速度稍快，底盘有可能就会遭到损伤。因而，缓速新车合作“点踩”能在保护车辆的状况下添加安全性。注意:点踩的力度不要过大!
