毫无疑问，中国车市如今已成为世界最大的汽车消费市场，随着近几年销量不断的上升，汽车已经成为很多人生活必备的产品。虽然中国的汽车市场发展迅速，但是很多消费者对于某些汽车品牌的观念却依然根深蒂固，比如说经常流传的一句话：修不好的大众，开不烂的丰田。那么这些到底是不是真的？下面听听一些老司机的看法。
来自山东的老司机：
这话题有些夸张，但也不算空穴来风。我国大概是从80年代初期开始，大批进口日本汽车，比如说2.8排量的皇冠，3.0排量的公爵，2.0排量的蓝鸟，客车也有很多，比如考斯特、33座的日野、55座的富士等。到了90年代末期，这些车逐步退出人们的视线，但它们当中的多数，还很完好。有些车变卖后，隔了好几年，我又在甘肃看见了。
在1986年，我当时是驾校刚毕业的学员，开过几辆车，有皇冠和桑塔纳，大家经常把它们搁在一起对比，一致认为桑塔纳最烂。可当时我并不懂，皇冠与桑塔纳不是一个级别的车，这么比本身就不公平。但桑塔纳不舒服、品质差的印象，一直就留下来了。
90年代，私人买车逐渐增多，但那些日本轿车基本上买不到，虽然价格不贵，但需要指标，这东西普通人根本拿不到。于是大家买东欧车、买国产的桑塔纳。桑塔纳初期毛病特多，我印象最深的是刹车有问题，后来还有人调侃：说不是刹车不好，是因为动力太猛。
进入21世纪以后再看大众与丰田，我觉得大众进步实在太大了，与80年代的桑塔纳真有天壤之别，可丰田的进步、起码在视觉效果上的进步就不大，有一次试驾LX570，将近200万元的车，内饰真是让我不敢恭维，怎么看都不值那么多钱。
目前，我手头有辆06年的途安，一位挚友手头有辆08年的汉兰达。单就这俩车对比，截止到目前，汉兰达一次都没修过，途安已经修了8次。至于烧机油那是一定的，每次跑长途都得带桶备用油。我一位友人嘲笑我人品不好，因为他也是大众车，就不烧机油。当然，以我个人的经历并不能证明所有大众车都不好，所有丰田车都很好。
我国大概是从80年代初期开始，大批进口日本汽车，比如，2.8与2.0排量的皇冠，3.0排量的公爵，2.0排量的蓝鸟，客车也有很多，比如考斯特、33座的日野、55座的日野/富士，等等。到了90年代末期，这些车逐步退出人们的视线，但它们当中的多数，还很完好。那个年代不止一位单位老司机，都对这些车赞不绝口，不爱坏。是当时最主要的口碑。
90年代，私人买车逐渐增多，但那些日本轿车基本上买不到，虽然价格不贵，但需要指标，这东西普通人根本拿不到。于是大家买东欧车、买国产的桑塔纳。桑塔纳初期毛病特多，最让人诟病的就是刹车问题。虽然桑塔纳不舒服，但它比东欧车强多了，早期能买得起VW桑塔纳的人，都是有钱人。良好的口碑，就这么一点点积累出来，传到今天。
由于大众桑塔纳在中国时间久，所以中国人对于大众车比较熟悉，大众的车型也比较多。但是，随着越来越多的日本车来到中国，大众跟他们一比，毛病不是一点点。几乎所有大众车在1年以后会漏油，一半以上的大众车会烧机油，而且在有机油有防冻液的情况下可能发动机一下子就崩溃。还有大众的变速箱，双离合和cvt的故障和电脑频繁故障。发动机的电脑和车身电脑也容易坏，这些毛病修好了还会再坏。
先看看大众车，机械技术与操控性能比较强，发动机以涡轮增压，动力强劲，容易烧机油。
反观丰田车，发动机以自然吸气，动力性能没大众车好，但稳定性高，更为耐用。
都知道德国人在造车上，更注重一款车的动力性能与机械性能，对汽车的钻研热情更好。而且在德国很多高速公路都不限速，可见德国人对汽车的操控性能要高于实用性，所以大众车在造车方面会不遗余力研发最新的机械技术。各种新技术的应用，对各种技术参数的不断调教升级，在一定程度上会导致车辆的稳定性出现问题。所以，会让很多人看来，大众车是修不好的。
而反观丰田车，一直使用传统、老旧的自然吸气发动机，且技术老旧没什么操控性，且动力性能比较差。当然，采用这些成熟、传统的技术，可以大大保证车辆的稳定性，故障少，所以会给人一直开不坏的错觉。
虽说丰田有陆巡、霸道、皇冠和考斯特这些口碑较好的车型，但实际也不是完全没问题，特别是丰田国内的一些低端车，大师感觉还是缺乏点诚意。同价位的话配置稍微低点，特别是供给中国市场的，感觉还是差点意思，丰田旗下雷克萨斯就要好点，所以纯进口的雷车在二线豪华里销量一直比较好。
那么日系、德系、究竟哪个算好车呢?
其实日系车不容易坏，就算是好车;而德系拥有更好的驾驶品质，更好的操控，也算是好车!
对于家用来说，不容易坏，后期省心的日系车就算是好车了;而德系操控，动力，明显对于买菜车来说是比较奢侈了!甚至高故障率也不被一些人所接受!
对于有点钱，喜欢玩车的朋友来说，日系的操控，动力，甚至是科技!都是很难接受的!那么德系肯定是相对来说更好的选择了，加不起油，修不起车?这几乎都不是他们的考虑范围!
综合以上分析，德系，日系，都是好车，自己喜欢哪个哪个就更好!
所以开大众的不要去黑日系，因为日系和德系的定位都不一样!
开日系的也不要去黑德系，因为德系车的追求和日系都明显不同!
(文章来源：时尚爱车达人)
