初入紧凑级SUV战场,XC40能否立足?

​​本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钟奕。

2017年沃尔沃的发展速度是惊人的,该品牌在汽车市场整体萎靡的时节却引来了强劲的逆势上扬。截至今年上半年,沃尔沃在中国市场取得了27.6%的增长,其增幅也明显优于同期亚太市场的增幅表现。

进入下半年,沃尔沃的发展脚步并没有放缓,S90L、XC90的市场变现仍然在持续走强。而今天我们要谈论的主角,则是近期发布的首款紧凑型SUV XC40。

初入紧凑级SUV战场,XC40能否立足?
初入紧凑级SUV战场,XC40能否立足?

XC40或成沃尔沃销量担当

众所周知,随着汽车市场纷争愈演愈烈,各大豪华品牌也不再仅仅局限于推出中大型车型,诸如BBA品牌早就各自推出了紧凑型入门级别的轿车和SUV车型。但是沃尔沃作为三线豪华品牌,纷争意识并不强烈,所以其目前产品序列里还没有任何一款紧凑级别SUV车型。

即将上市的沃尔沃XC40定位与紧凑级别SUV,也是传统SUV最为畅销的尺寸。沃尔沃推出该级别车型,显然是希望XC40能够借助XC60的热销,成为品牌销量的担当。

从XC40目前曝光的产品信息来看,其基本延续了沃尔沃家族化的设计,标志性的前进气格栅和雷神之锤日渐行车灯在新车上都有所保留。车身侧面,黑白车身营造出了悬浮式车顶,五幅式轮毂造型相当年轻动感。尾部方面,尾灯依旧保留了传统的L型造型,但灯腔内结构进行过独特设计。

初入紧凑级SUV战场,XC40能否立足?
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内饰设计方面,XC40依旧延续了XC60的设计风格,中控台向驾驶员方向偏转,物理按键被尽可能的减少,一块9.2英寸的液晶显示屏被安排在了中控台中央位置,整体显示出的就是北欧极简风格。

从XC40大部分延续XC60的多项设计可以看出,沃尔沃SUV产品也形成了自己特有的家族化设计,设计师对此款设计充满信心。

初入紧凑级SUV战场,XC40能否立足?
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未来与领克01难免同系竞争

XC40与领克01同属于全新开发的CMA平台产物。从市场层面分析,XC40是沃尔沃品牌下沉推出的全新产品,而领克01又是吉利品牌向上推出的产物。所以无论未来定价如何,XC40难免会与领克01产生同门之间的竞争。

领克01的优势在于,作为自主品牌附属的高端品牌,其归根结底还是自主品牌,所以在配置丰富度及定价上一定会处于有利地位。同时,由于领克01的设计风格超前,并不拘泥于传统SUV造型,对于年轻消费群体的吸引力是巨大的。

而反观沃尔沃XC40,似乎除了相对成熟的外观设计以及较为知名的品牌力,并没有太多绝对性的优势,所以未来上市之后,一定会受到领克01的严重掣肘。

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难免卷入豪华品牌纷争

在XC40之前,沃尔沃是可以远离一线豪华品牌之间的纷争的,因为沃尔沃完全不需要冲量。但是XC40的上市,目的就是为沃尔沃品牌推动销量,成为品牌的销量担当。那么在这样的前提条件下,XC40就不得不面对奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA等车型的围追堵截了。毫无疑问,在品牌知名度和影响力上,沃尔沃相对于BBA品牌是完全没有胜算的,那么能促使XC40热销的唯一方式或许只能是一个合理的售价了。

初入紧凑级SUV战场,XC40能否立足?
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写在最后

单从本品牌内部来看,沃尔沃XC40的前途一片光明;而从外围整体市场来看,XC40上市将挤入紧凑级别SUV的红海战场,这条血路走下去可一定不会轻松!(文/钟奕)

邱小铖,江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!​​​​

(文章来源:邱小铖)

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