本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。
据不完全统计，今年中国的豪华车市场取得了有史以来的最好成绩，从主流的12个豪华品牌的整体销量来看，今年上半年1195346台的销量同比去年增长了18.14%之多，这个成绩有多好，对比一下今年上半年中国车市整体2.7%的增速就能知道，豪华车的增长速度是车市整体增速的7倍。
在这种豪车普涨的情况下，几乎所有的豪华品牌都进入了春天，一时间豪华车市一派欣欣向荣的景象，不仅是一线豪车增长迅速，二线豪车也迎来了大幅的增长，这其中就包括了唯一一个在资本层面属于中国人的豪华品牌——沃尔沃。
很多人都看好沃尔沃，尤其是在90系产品推出之后，他们又紧锣密鼓的投放了很多款产品。在今年年底，全新XC60将上市，再加上前阵子已经正式发布的XC40，沃尔沃似乎正在以一股极为强劲的势头向上攀升，但情况会像他们想象的那样顺利吗？
个性和性价比是当下沃尔沃的卖点
和前些年中国SUV市场爆红一样，但凡是个车企，只要推出一款像模像样的产品，再配合一个合适的价格，销量就一定不会差。这是因为在大范围普涨的情况下，竞争力弱这样的客观现实是可以被掩盖的，这样的情况同样也出现在了沃尔沃身上。
沃尔沃能够在当下获得不错的销量增长，整体增速保持在30%左右，很难说不是沾上了豪华车市整体上升的光，同时沃尔沃产品的价格体系在众多竞争对手面前还是有着一定的竞争力的，这是沃尔沃销量能够上升的重要原因。要知道在终端，S60L的价格和V40的价格已经在20万上下徘徊，甚至旗舰轿车S90的终端价格也仅仅是30万出头。
再加上豪华车市场的发展，也扩大了消费者的多元化需求，追求个性，追求不同风格的豪华车产品，成为当下豪华车消费者的又一种需求，在这种情况下，来自北欧，主打安全环保的沃尔沃就成了不少人的首选。简单来说就是，沃尔沃的个性和性价比，在当下多元化发展趋势愈演愈烈的豪车市场，的确拥有着一定的吸引力，但吸引的也只是标新立异的少部分人群。
回归产品，沃尔沃会不会迅速跌落？
和当下的SUV市场一样，在疯狂的增长过后，豪华车市场终将会回归到理性的增长速度上来，在这种情况下，往往产品力更好的车型才能生存到最后，这种情况在现如今的SUV市场中已经初见端倪了。当豪华车市增速放缓来临之后，更加注重产品的消费市场会不会让沃尔沃迅速跌落的确是一个值得探讨的话题。
在产品端，沃尔沃一直以来都没有完全能够超越BBA和诸多二线豪车的实力，不管是其单一的动力系统，还是在科技配备方面，沃尔沃虽然能够跟上主流豪车的脚步，但是并不具备超越他们的能力。在消费市场恢复理性，大家都趋向于产品本身所带来的品质之后，沃尔沃在产品端的劣势恐将被继续放大。
在品牌端，沃尔沃自被吉利收购以来，品牌形象的建设也并没有长足的进步，在很多中国人的传统观念中，沃尔沃仍然不是豪华车的首选。对于普通SUV市场而言，产品好可以说是最最重要的一点，而在豪华车市场，品牌则是完全不能忽视的问题，这应该也是后期影响沃尔沃成绩的一个重要因素。
写在最后
沃尔沃能在中国市场上坚持多久的问题，还是要看中国豪华车市场的发展态势，如果整体增速依然可观，那么短期内沃尔沃的问题并不会暴露。相反的，如果豪华车市场增速整体放缓，沃尔沃能坚持多久就真的不好说了。（文/吴昊）
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(文章来源：邱小铖)
