导读
开启紧凑型SUV市场新风口，哈弗M6玩儿的很“6”。
作为国内SUV市场的领导者，哈弗的每一个动作往往都具有标致性意义，这不仅仅因为其推出的明星车型哈弗H6常年把持着SUV销量榜第一的宝座，更因为其敏锐的市场洞察力和精准的市场布局。
比如说，就在紧凑型SUV火透半边天的时候，哈弗M6的上市不仅为这个细分市场再添了一把火，而且还有望在刺刀见红的鏖战中开辟出了新的战场。
产品力说话，10万内家用SUV首选
作为一款定位在紧凑型SUV市场的新品，哈弗M6起步价为8.98万。以10万内预算购买家用SUV的消费者为主要目标群体，这其实并不新鲜。但关键在于哈弗M6超值的产品力将带给这个细分市场的消费者前所未有的超值体验，甚至成为10万内家用SUV首选之作。
具体看一下哈弗M6的产品力构成，就不难发现这点。外观上六边形蜂窝进气格栅和远近光一体的鹰眼前大灯以及“龙翼”式日间行车灯所带来的冲击力就不多说了，悬浮式车顶设计、贯穿车身的刚劲腰线则凸显出这个价位的SUV少有的设计感。精致的内饰和布局合理的按键，以及规整紧致的接缝都体现出一线品牌的造车水准。
当然，如果说外观和内饰只是拉开了哈弗M6和其他10万内国产SUV的表面差距的话，那么接下来要说的空间、配置以及动力则和同价位竞品拉开了质的差距。
哈弗M6整车长4649mm，轴距达到了2680mm，体型上要比售价10多万的传祺GS4都要大上一圈，和同价位的小型SUV相比就更具优势了，这对于普遍喜欢大车的消费者而言，大空间的优势将是其他同价位车型无法逾越的鸿沟。
有消费者可能会说，空间大是大，但这个价位的紧凑型SUV恐怕配置会比较寒酸吧？没错，在哈弗M6上市前，大多10万内的紧凑型SUV都是车企引客进店的噱头，因而配置也能省则省，但再看看哈弗M6的配置表，你就会打消这个念头。
全系标配的8英寸中控彩色大屏、GPS导航、智能启停、ESP车身稳定控制系统、一键式启动系统、无钥匙进入系统、蓝牙电话、带花粉过滤的分区自动空调就足以秒杀大多同价位车型，更何况胎压监测、陡坡缓降、倒车视频影像、定速巡航等也出现在了哈弗M6的配置清单上。显然，如此丰富的配置也是10万内家用SUV鲜有的。
最后再看看哈弗M6的核心动力，它搭载了一台1.5T发动机最大功率110kW，最大扭矩210Nm，匹配6MT或者6AT变速箱，可以说这样的传动系统组合无论是账面上看还是就实际体验来说都十分适合家用，而这样的动力组合在10万内家用SUV市场也并不多见，其领跑10内家用SUV市场的决心也在此彰显。
直击消费者痛点，哈弗M6或将开启新风口
随着汽车市场的发展，SUV市场的火爆已成为不争的事实，每月同比动辄百分之十几甚至百分之二十多的增长幅度就是最好的例证。而再看看每月SUV销量排行榜TOP10的榜单，又以紧凑型SUV占据绝对主流位置。
这意味着，紧凑型SUV市场需求量很大而且竞争同样十分激烈。如果再细心观察一下，就会发现一线中国品牌的紧凑型主销SUV大多售价在10万元以上，而三四线城市消费者需求较多的10万内家用SUV市场虽然也有车企涉足，但鲜有能堪大任者。
也就是说，尽管紧凑型SUV市场产品不少，但是对于要求愈发苛刻的消费者而言，这样的市场仍显“粗放”。对于车企而言，如果不将紧凑型SUV市场进行再度细分，实施差异化竞争，直击消费者痛点，那么恐怕难以抢占更多消费者心智，占领未来竞争高地。
就拿哈弗M6所切入的10万内家用SUV市场来说，一方面10万内的紧凑型SUV还并不密集，本身就属于红海中的蓝海；另一方面，目前布局这一细分市场的产品无论就品牌美誉度还是实际产品力来看都和哈弗M6有一定差距，而这也将是哈弗M6开启新风口，为哈弗销量攀升注入新活力的关键所在。
显然，具备更超值产品力的哈弗M6正是为10万内紧凑型家用SUV市场而来，面对这一更为细分的市场，哈弗M6的差异化的产品力也将发挥出更大优势。对于消费者而言，更实惠的价格、更出色的产品价值，将更符合他们对一台理想家用SUV的期许。对于哈弗而言，哈弗M6也将和哈弗H6互为补充，使其在紧凑型SUV市场拥有绝对话语权。
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（来源：车界）
