换轮胎后应不应该做动平衡 看完你就知道了

​​想必很多朋友们都知道,轮胎是有寿命的,一般来说轮胎的使用寿命在5年左右,因为轮胎是橡胶制品,到了年头橡胶就会老化变硬,受到压力就会出现龟裂、承载力就会下降,变得容易爆胎。如果是在正常使用年限内,车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记也必须更换。但是很多朋友去修理厂换轮胎没想到换完轮胎以后4S店却突然说必须做什么动平衡,而且做个动平衡居然还要好几百块钱。那换完轮胎到底用不用做这个所谓的动平衡呢?什么是动平衡?今天我就跟大家唠唠。

换轮胎后应不应该做动平衡 看完你就知道了
换轮胎后应不应该做动平衡 看完你就知道了

什么是动平衡?

我们都知道汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分构成,但由于种种原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。比如气门嘴的存在还有补胎后补胎胶的质量。这样一来,轮胎的各部分质量就不是相等的了,当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成不平衡状态。就会出现一系列情况,危害行车安全。为了避免这种现象或是要消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态的情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。很多朋友对动平衡和四轮定位两个概念还是会混淆,这里我要向大家强调一下:动平衡是对车轮的平衡进行调整,而四轮定位是对于悬架参数进行调整。所以四轮定位并不等于动平衡。

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什么情况下需要做动平衡?

千万别以为动平衡是只有在换胎之后才需要做的,请大家记住一句话:只要是轮胎和轮毂重新拆装了,那么就需要做动平衡。无论是更换轮胎还是更换轮毂,哪怕是什么都没有换,只是把轮胎从轮圈上拔下来检查一下,只要轮毂和轮胎再次组装,你就必须要做动平衡。所以补胎就更是必须做动平衡的。

换轮胎后应不应该做动平衡 看完你就知道了
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除了换轮圈轮胎之外,平时行车时也要多加关注,如果发现方向盘在行车过程中有抖动情况,应当优先做一下动平衡检查看看是否不正常。另外轮毂变形、更换不同材质的气门嘴这些因素都会影响动车轮平衡,所以如果出现以上情况也做一下动平衡保证车轮正常,保障我们的行车安全。

不做动平衡的危害

简单来说如果你不做动平衡,你跑高速的时候就容易出现方向盘抖动,甚至轮胎摆动、跳动,严重的话甚至可能导致失去控制,进而发生交通事故。而且不做动平衡还会使轮胎出现偏磨,既影响轮胎寿命,又影响行车安全。配重失衡时间久了还会过度损耗你的悬架和轴承,使车辆本身受到损害。

换轮胎后应不应该做动平衡 看完你就知道了
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最后,我要告诉大家,大多数汽修店,轮胎店以及全部4S店都能提供动平衡项服务。虽然动平衡在很多地方都可以做但是价格却差异巨大,便宜的每个车轮2,30元,贵的却能达到每个车轮70,80元,不过这个并不是越贵越好,建议大家去正规的或者熟识的4S店或 汽修店去做。​​​​

(文章来源:车说)

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