根据国内外媒体的最新消息来看，梅德赛斯-奔驰正在研发全新一代四缸1.3T发动机，目前该发动机已经开始在北京奔驰投入生产，并且将替代现款车型上的1.6T发动机，预计在2020年北京奔驰可以将现在的50万产能提高到75万。目前搭载1.6T发动机的奔驰有C级和GLA级，之所以换装1.3T是因为可以降低售价和提高功率性能等。
那么根据目前的1.6T功率来看，156马力和250牛·米的扭矩确实一般，与国产主流1.5T发动机差不多少，而全新的1.3T发动机可以更好的实现缸内直喷，多点喷射和可变气门升程等技术，在提高燃油经济性的同时降低排放，以达到国六标准。而且等到全新1.3T发动机量产后，价格也会降低。
以售价29万的奔驰GLA为例，新车未来起步价或许在28万元左右，这样可以让新车拥有更好的竞争力。很多开过奔驰1.6T车型的朋友也经常吐槽，刚开始感觉动力非常薄弱，甚至没有大众1.4T的推背感足，但是后来的体验还是蛮不错，但是对于一些起步要求较高的消费者而言，显然不太满意。
但是也有一部分觉得1.3T过分压榨动力，会导致车子的使用寿命和稳定性降低，不如1.6T可靠，但是这两种意见无论是哪一种，都无法改变奔驰的决定，除非未来这款发动机出现大问题。或者说1.3T的体验不如1.6T。
但是既然选择了入门版奔驰车型，大家还是更在意品牌，对于性能也没有那么多要求，不过相比起宝马的三缸发动机，奔驰还是蛮厚道，起码没有换装三缸发动机，如今别克可是大力开发高功率三缸发动机。
(文章来源：车品作者)
