开挂了!在印度开卡车是一种怎样的体验

在印度当一名卡车司机是非常具有挑战性的工作,为了多赚钱,印度很多卡车都存在超载问题,有的卡车超载非常严重,经常造成事故,所以驾驶超载的卡车非常考验印度司机的技术。不过,印度卡车司机收入还不错,每个月平均收入折合人民币1200元,这在印度属于中上水平。

开挂了!在印度开卡车是一种怎样的体验

早在2015年的时候,印度就开始治理卡车超载,但效果并不明显。在新德里,每天还是有80%的卡车能逃过检查。在大城市以外的地方,印度卡车超载几乎没人会管。

印度卡车司机认为,能一趟拉完的东西没必要拉两趟,所以他们会拼命往卡车上装东西,有时候因为东西太多,整个车辆只能依靠两个后轮行驶,非常危险。

开挂了!在印度开卡车是一种怎样的体验

一些印度人认为,印度卡车司机是世界上最好的,因为他们的超载水平实在太高,有的甚至可以说已经违反了物理学的所有规律,最夸张的时候,整个卡车都被埋在了货物里面,就跟特技一样。都说印度人开挂,印度卡车司机才是真的开了挂。

尽管收入高,但印度的卡车司机工作很辛苦,平均每个月至少有20天都在路上,想回家或者休假根本不可能。因为经常疲劳驾驶,再加上超载,印度卡车的事故率非常高。

开挂了!在印度开卡车是一种怎样的体验

据统计,每年由超载卡车造成的事故占比高达20%,印度人要求整治超载卡车的呼声很高,但情况似乎并没有得到有效控制。

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