在国人的印象中，俄罗斯虽然是一个工业强国，军工上非常强大，坦克飞机导弹都很牛，但好像却没有一个像样的汽车品牌。中国人对于俄罗斯汽车的印象就是前苏联的伏尔加与拉达，苏联汽车给我们的印象就是笨重粗糙但也耐操。
其实，俄罗斯也有很长的汽车制造历史，在新中国成立之初，国内就进口了不少俄罗斯的伏尔加汽车，伏尔加汽车不光是当时的苏联，而是整个的社会主义国家都在使用，可以说是当时社会主义国家的骄傲。中国的第一辆国产小轿车“红旗”就是基于伏尔加汽车的图纸仿制而来。
但现在俄罗斯的汽车品牌最火的已不是伏尔加，而是1966年建厂的拉达汽车。在近年，拉达与雷诺日产合资后也与国际接轨了，拉达聘请了知名的设计师，利用雷诺日产的技术资源，一改糙汉本色，颜值提高不少。
就在去年的莫斯科车展中拉达就发布的一款名为XCODE Concept的概念车，这款车一改俄罗斯汽车以往的作风。XCODE定位一款小型SUV，据悉， XCODE就是专门为中国市场而打造的。
首先我们来看看拉达Xcode的外形，外形看起来相当动感，整体设计很契合年轻人的审美。
进气格栅运用了“X”的设计样式，其前脸设计与三菱品牌最新的家族前脸有些类似，“X”样式的大灯点亮效果很吸引人。
车身线条，概念车前后轮拱处的褶皱以及大尺寸轮毂的设计充满了力量感。另外，悬浮式车顶、尾灯轮廓等都是比较日产作风的设计。
侧面也极具吸引力，整个侧面都是刚硬线条，放弃轻盈和委婉的风格，侧身线条从车头一直拉到车尾聚合。
拉达Xcode的尾部也是X型设计，相比于前脸就稍微收敛一些，后保险杠用银色镀铬装饰，与之相衬的是U型尾灯和双排气管设计。
内饰方面，采用“T”字形设计的中控台，整体布局合理而时尚，特别是三辐式的多功能方向盘，集成了多媒体按键，增加了使用的灵便性，科技感十足。还配备了10英寸的触摸式多媒体屏幕、数字式仪表和旋钮式换挡机构。
动力方面，拉达Xcode搭载了一款涡轮增压的发动机，而且还有四驱系统的搭配，可以满足绝大多数对操控有要求的消费者，相信在这方面拉达Xcode不会让车主失望。
目前看来，拉达Xcode已经具备了几个在中国火爆的条件
1外资品牌，很多国人对外资的车都有一种说不出的好感2价格不高，定价甚至会低于同级别的国产车3小众，俄罗斯的车在中国少，物以稀为贵4外观很对中国人的胃口
所以它在中国的旺销是可以预见的，大咖认为，拉达Xcode进入中国市场后，有可能横扫日韩系，国产神车哈弗H6都将面临严峻的挑战，甚至有把哈弗H6直接拉下神坛的可能。当然，最终还得看售价！
(文章来源：SUV大咖_)
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