开车本身就是一件有风险的事情，每天开车上下班，或者经常外出跑高速的小伙伴一定对各种剐蹭和车祸不陌生。本身，更快的移动速度就意味着更多的风险，但是，有些时候并非人为因素造成的事故，比如机械故障，我们是可以避免发生事故的。
油门卡住
如今，车辆本身在这种关键部件的制造上都会加倍小心，避免发生不可控的因素，但一些个别的情况依然会出现，除了本身的机械原因之外，还有一种情况就是脚垫，大小不合适或者厚度超标都有造成油门或刹车无法正常发挥作用的可能。一旦发生这种情况，手动挡要立刻踩离合挂空挡，自动挡直接推入空挡，然后在确保安全的情况下并道停车。记住，此时千万不要熄火，电子转向助力的车都有熄火锁止方向的特性，因此在停稳之前要保证发动机运转。
刹车失灵
一般，这种情况出现在大车上，司机为了省油在下坡上持续踩刹车，而不用发动机制速。但在小轿车上，这种情况依然会出现，尤其是自动挡的车型。根据车说君观察，一般豪华品牌的车型会根据陀螺仪角度判定车辆下坡，并自动降档让发动机参与制速，但大多数的车型依然会随着车速上升自动升档，因此手动选择低档位就很重要，在长下坡时应当避免连续的踩刹车制动，让发动机和刹车轮流值班，减少失灵的可能。
变速箱故障
发动机变速箱作为车辆的传动部分，有着不可忽视的地位，一旦出了毛病，也会影响行车安全。如果车辆出现跳档行为，说明内部出现了故障，虽然可以行驶，但此时最好的方案依然是开到经销商或者修理厂处理。跳档的变速箱由于齿比变化加倍，因此容易出现熄火现象，刹车一定要轻柔，避免熄火。如果变速箱直接变为空挡，则应当打开双闪，保证安全的情况下靠边停车。
开锅、发动机停止工作
发动机是汽车的心脏，一些上了岁数的车都会闹点小脾气，开锅就是最常见的一种。一般情况下，开锅之前的征兆就是仪表盘上的故障灯和声音报警，有些车辆没有声音，也就导致了后续的“开锅”。还有一种更极端的情况就是发动机失去动力，熄火，基本都是发电机损坏，电瓶电力耗光导致的。这种情况在条件允许时要摘到空挡，让车子尽可能滑行，然后伺机并道，靠边停车等待救援。
以上四种情况虽然我们都不想遇到，但多做了解正是预防万一的好方法。一旦发生紧急情况，不能慌乱，冷静处理。除此之外，靠边停车后，小伙伴们不要忘记打开双闪，警示后车，并立起三角警示牌。如果遇到车辆彻底没电，最好用手电照亮警示牌来确保安全。
(文章来源：车说)
