如今的汽车市场，别说是别致难以生存，就是法系品牌在市场上都不占有什么优势，这和它们多款品牌的产品定位有很大关系，你就说标志4008和5008，这两款车虽然说设计非常突出，但是定位也是非常突出，早在标志5008没有上市的时候，4008起步价和途观相似，但是要知道标志的品牌实力不足以支撑它这个售价，而且多数配置和总成并不符合国人的口味。
一直到5008上市之后，标志4008和5008两款车才开始有了销量！就算是如此，还是有着大部分消费者觉得4008售价依旧太高。那么今天要说的这款SUV，还是来自于标志，只不过它比4008可要便宜很多，因为它的名字叫做3008。虽然说名字低上一级，但是空间和尺寸依旧是紧凑型级别。
而最近就有媒体再次曝光这款车的实车官图，作为一款紧凑型SUV，它和标志4008几乎没有什么区别，外观设计也是大家熟悉的标志家族风格。其实它才是正宗的标识SUV，国产的4008正是基于它的车身加长改进所生产，同样是基于EMP2平台打造。不过这次3008的重点不是普通车型。
这次官方推出了一款GT车型，它的GT绝对是真正的GT，同时新车有望搭载混动系统，最大功率可达300马力，那么这个数据搭配它的身材，百公里加速6秒内绝对不是什么问题，可以说是目前最速度的小型SUV之一，而新车有望来到国内销售，这对于一些喜欢性能的朋友，多了一个购买法系车的理由吧？
从新车的渲染图来看，新车侧面采用了类似于悬浮式车顶的设计，搭配十分运动的轮圈样式，整体风格不用多说，依旧是大家喜欢的运动化设计。尾部也采用了目前标志家族经典的狮爪尾灯，点亮后辨识度绝对出色，双边共双出的排气设计表明它的性能，整车的各处设计都让人感觉惊艳。
内饰风格也是大家熟悉的环抱式设计，中控台类似于飞机驾驶舱，目前法系车的内饰设计是我最喜欢的一个车型类别，绝对要比大众强太多，只可惜消费者只叫好不买单！这算不算是标志的悲哀呢？而根据图片内容来看，新车提供全液晶仪表盘，换挡拨片，电子驻车以及电子换挡等配置。
一直以来标志和雪铁龙都采用了非独立扭力梁悬架，但是这次新车换装了独立悬挂，这个改动应该让法系车少了一些吐槽，毕竟它才是国人最喜欢的悬挂。不过新车具体上市日期还没有确定，但是相信这款车有望国产，毕竟国内市场可是一块肥肉，谁不想去咬上一口？我相信只要定价合适，比如说14万左右起步，定位紧凑型SUV，和XR-V竞争不是问题，月销破万自然很轻松！
(文章来源：车品作者)
