美国一家机构(ISeeCars)做了项调查研究，发表了份有关汽车转手率的报告，该报告中共涉及10款车型。虽是针对美国市场，但这10款在中国也有一定的保有量，有些车型甚至还十分常见，具备一定的参考价值。下面我们一起来看看都有哪些车型。
TOP.10 斯巴鲁 WRX
斯巴鲁WRX能在美帝成为转手率最高的一款车主要是因为它空间小、乘坐舒适性差。这种车在美国人眼里只不过就是一个玩具而已，玩腻了没有新鲜感了自然也就转手咯~
TOP.9 克莱斯勒200
克莱斯勒200是克莱斯勒推出的一款中型轿车，上市仅6年就被迫停产。据该车的使用者说，它和雅阁、凯美瑞等车的品质还差的很远，乘坐舒适性也不在一个档次，因此有3.8%的消费者在第一年就将它放弃了。
TOP.8 奔驰E级
奔驰E级能成为转手率最高的车型小编还是挺意外的，在国内会是完全不同的两种情况，毕竟它也是一款“三叉星”!其实E级在美国的销量还是很可以的，但是不知道什么原因车主会在第一年就抛弃它。
TOP.7 宝马4系
宝马4系这种车，本身就是少数人的玩具，能为它买单的用户想必也不会在乎贬值率，数据显示有3.9%的人会选择在第一年就抛弃它。
TOP.6 宝马X3
大家对宝马X3想必不是很陌生，它在中国卖了这么多年才刚刚传出了要国产的消息。中国人还没开上国产版的X3美国人就开始接连抛弃它了，难不成是有什么特殊的原因?小编提醒，即使它实现国产了也不要着急买，先看看市场反应再下定论。
TOP.5 道奇Dart
道奇作为美国一个老牌车企，以美系肌肉车和皮卡而著称，但推出的这款Dart却没有那种力量感。随着美系肌肉车的落寞，道奇Dart也开始走下坡路，在美国市场的转手率相当高，新车均价20649美元，二手均价为14988美元，一年贬值近6000美元。
TOP.4 日产Versa Note
Versa Note是日产为美国市场打造的一款入门级小型车，消费人群主要是那些新手女司机，车技练熟了自然也就该换车了。数据显示它在一年的转手率高达4%，排在榜单第4位。
TOP.3 奔驰C级
奔驰C级转手率为6.1%，主要是因为它保养成本高，别看美国人有钱，但他们对车子是十分挑剔的，他们还是比较倾向于那些经济实惠、省心耐用的日系车。
TOP.2 宝马5系
宝马X3、4系转手率高还算正常，但是5系转手率也这么高就有些说不过去了。不过这份数据主要是针对老款车型，想必全新一代宝马5系的表现应该不会那么差了吧?
TOP.1 宝马3系
第一名竟然还是一辆宝马!看来美帝人们对宝马不是很欢迎呀!被称为“驾驶者之车”的宝马3系，在美国竟然有8%的车主选择第一年抛售。宝马确实该向英菲尼迪、雷克萨斯等品牌去学习下，想要受美国人的欢迎还需努力!
编辑总结：每一个人换车都有它自己的原因，可能是因为达不到自己的预期要求，也可能是因为车子存在缺陷，不然没有谁愿意去承受那折旧费。小编提醒，看上这10款车的朋友一定要再三思量再做决定，在购买之前不妨去真是体验一番，千万不要买完再后悔!
(文章来源：车314)
