长安逸动DT是个新鲜名字，但车型其实各位都蛮熟悉，这辆逸动DT其实就是基于悦翔V7打造而来，只是因为更换了长安最新的家族设计，也顺便改了个车型名字，并且归入逸动车型了。至于DT二字，官方的解释是““Dream Time”的缩写，意为“圆梦时刻”。
在睿骋CC、全新逸动和全新逸动XT亮相后再发布逸动DT，造型自然没有惊艳感了，这个家族式设计已经抢了好几次头条了。X形前进气格栅内部由横贯式镀铬条构成，搭配造型锐利的前大灯组和LED日行灯带，比老款的悦翔V7看起来是更加精致了。
本质上逸动DT只是悦翔V7的一次改款，因此出了车头的造型之外，车身和车尾都保留了原本悦翔V7的设计，但细节上使用了全新的LED尾灯组和保险杠，多少也是增加了新意。
虽然说长安这次发布的逸动DT只有外观部分，内饰的照片并没有展现出来，但快车报还是搜集到了此前逸动DT曝光出来的内饰谍照：一条亮橙色的装饰条贯穿整个中控台，很符合时下年轻消费者的口味，而中控台更是采用了大量的软质材料包裹，再加上白色缝线的引入，营造出更好的质感。
至于配置，根据此前曝光的申报信息，逸动DT将配备有天窗、鲨鱼鳍天线、倒车雷达+影像等配置。车身尺寸方面，长宽高分别为4575/1750/1500mm，轴距为2610mm，仅外部尺寸因造型的改变而与悦翔V7有微小差异，轴距保持不变。
逸动DT将搭载1.6L和1.0T两款发动机，最大马力分别为124匹和116匹。根据官方的消息，逸动DT将于3月底正式上市。
网友热评
@成精的蛤蟆：给个悦翔V7中肯的评价，用车一年半了，手动低配，最大缺点费油，转速太高，80迈是最经济的，高速油耗都得7个左右。本身就是几万的代步车，外观，减震，配置，顿挫感，起步肉什么的别和几十万的车比，和同等价位的车比表现还不错，不注重油耗的可以入手。
@小眼子巴茬：这么成熟的前脸，V7这种小车驾驭不了的，硬往上按适得其反，就跟吉利一样，刚出的时候还好点，现在都是这种水滴涟漪， 也不分车型，真心不好看
@jianguo1989：无非就是这几种元素的组合，工业产品也是设计和工业成本的综合考量，我觉得长安能把轿车组成家族式设计就很有想法，带动整个产业链。
(文章来源：林一在路上)
