现售的奥迪A4L从上市开始就被很多消费者看衰，但奥迪凭借其优秀的销售策略（其实就是优惠），硬是登上了豪华中型车销量的冠军。宝马和奔驰当然不服气，仍一直在窥视豪华老大的座椅。这不，宝马新3系即将登场，下一代奔驰C级的海外测试也已经启动。
奥迪作为深耕中国市场多年的车企，出道不是一两天，当然有应对手法。这次的手法就是让上市3年的奥迪A4L（国产版）进行中期改款应对挑战。
而漫哥喜欢做好人好事，空闲时帮助迷茫女青年摸骨算命，手法也是有口皆碑。看到奥迪官方近期发布的下一代奥迪A4（海外版）图片，一时技痒，忍不住给它看了相，顺便赠几句良言。
前脸A3变A5，主要改灯
现售奥迪A4换代后不久之后，奥迪设计团队就大换人，这也是A4与A6、Q3、Q2等其他奥迪车型设计风格差异较大的原因。“灯厂”以往中期改款皆以大灯为主，这次就算换了人也没例外。新奥迪A4仍然将心思主要花在了灯上。将现有不规则前灯改为倒梯形设计，内部采用LED光源，日行灯取消灯带式设计，取而代之是点状式的。另外高配车型还将采用Matrix LED技术，具有全自动远光灯。（两眼尖长娶美妇，耳高于眉名声贤）
前脸的六边形大嘴更加扁平锋利，偏向A5的运动气息，原贯穿式腰线，被三条分割式的腰线所取代，并且尾部采用双出真排气口，除此之外就没其他什么变化了。（颧骨高耸土豪范，扬眉吐气贵子相）
内饰风格维持现状
中期改款A4的车内变化不大，主要是中控屏幕的改变，它将采用全新的触控设计，并且带有声音反馈，同时菜单系统用户也可自定义设计。原有MMI触控面板将被取消，驾驶员不会分神了。原有位置更换为储物盒，让档杆前方比以往更为空荡。减配的行为要批评，如果是为行驶安全减配的就要表扬。（触控在手当车夫，语音输入真车主）
动力系统或增加轻混系统
由于中期改款奥迪A4L先在欧洲发布，从欧版动力水平来看，其搭载1.4T、2.0T、2.0TDI三款发动机共计四种不同调校，而传动系统匹配的依然是7速双离合变速箱，并可选装quattro四驱系统，并且三种动力都将提供12V轻混技术。从奥迪以往引进的风格来看，动力相比海外版并无太大变化，保留轻混技术的可能性很大。（头重脚轻劳苦命，下身有劲多妻妾）
进入中国的时间
奥迪今年在全球各大市场销量相比以往均有所下跌（包括中国市场），而中国作为奥迪品牌的销量贡献主力之一，旗下走量车型A4即将面对全新宝马3系的迎击，加上换代的奔驰C级也在赶来的路上。兵贵神速的道理奥迪肯定也懂，所以一定会尽早的引进，预测中期改款奥迪A4将于明年上半年就会引进中国市场。（神魂不定易遭劫，快速反应抢市场）
优惠力度将继续保持
这次奥迪A4改款在外观、动力系统也有一定的改变，但相比全新宝马3系的产品实力来看，仍然稍显弱势，另外品牌价值在中国市场也不如宝马、奔驰，因此在价位相等的情况下，大部分消费者往往不会选择奥迪，加上车市还处在过冬期。所以漫哥断定，奥迪A4L要想继续维持销量老大的地位，只能维持现有的终端优惠，甚至超过。
而且奥迪刚被市场教训完，之前全新奥迪A6觉得自己产品力足够，以为就算没有优惠也能与宝马5系、奔驰E级竞争，但……后来市场情况大家都知道结果，漫哥就不在别人伤口上撒盐了。反正在伤口没好利索之前，奥迪是不会在同一个地方摔倒两次的。（锱铢必较是赌徒，慷慨仗义为师长）
风水师骗外行能骗十年八年，车漫的爱粉都是行家骗不了。信我的点个“在看”再走，不信的我跟你赌一包辣条，谁输谁赢明年就知道。
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来源：车漫部落 编辑|漫流尾袋
