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大众对于高尔夫的“偏心“ 终于在第八代车型上漏了马脚

大众侃车 2019-11-14 18:56

作者: 肖文斌

和东京车展同时期发布的第八代高尔夫,尽管已经过去有些时日,但我们还是打算炒一次回锅肉。起因呢,还要从前日那场声势浩大的遇见全新大众发布会说起。

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在地标广州塔下,大众不仅宣布正式启用了扁平化全新LOGO,还随即发布了ID遇见、ID3两款电动车,值得注意的是,这并不是以往车展上花拳绣腿的概念车,而是非常趋近于量产的试装版车型。

尤其是ID3,在更多人眼里,这台两厢纯电动小车将作为高尔夫的接替者进入人们的视野。这并非是空穴来风,早在今年法兰克福车展上,大众CEO已经宣布,在未来,高尔夫将推出新能源车型,完全步入纯电动化。或是,正是面临停产。

这并不是杞人忧天,就在几个月前,作为大众灵魂车型的甲壳虫被迫退出历史的舞台。对于MK8而言,或许也坐实末代高尔夫的头衔。

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这也迫使我们打算重新审视下,这台即将在中国市场登陆的两厢小车。希望从中察觉到一丝关于涅槃重生的蛛丝马迹。

更加扁平化的造型

第八代高尔夫造型变化大吗?借用车盲女友的话形容,每款高尔夫不都是一个样嘛,两厢短小的造型,在茫茫车海中比奔驰都好认。

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确实,德国人的严谨态度,不仅体现在机械层面,还在于造型设计,尤其是对于那些经典的老车,经典的设计从第一代开始便已经融入DNA当中。这也是为何,在高尔夫粉丝眼里,在文化的传承性上,高尔夫和保时捷是并驾齐驱的。

在八代高尔夫上,到底继承了什么经典元素呢?其实,对比当下的热门小厢车,飞度、奔驰A,昂克赛拉,不难发现,高尔夫上最经典的元素正在于C柱,宽大而具有力量感,将两厢车的重心稳稳地后置。

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曾经采访过很多高尔夫车迷,包括我的同事老肖,在他们眼里,高尔夫的简洁设计个力量感正来自于C柱的设计。

再看回第八代高尔夫,经典C柱的设计还是有少许变化,倒角处增加了一丝弧度,促使整车看起来更时尚、俏皮一些。

如果由局部到整体去审视当下的新高尔夫,变化的地方确实微乎其微,经典的下压式车顶得以保留,即便是外后视镜的位置也如出一辙。而唯一的变化之处则集中在前脸上。

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从正视图来看,八代车型的下中网面积被成倍数放大,反而中网和贯穿式尾灯被缩小至一条线。这也造成了八代车型上的点睛之笔,那条贯穿中网的LED日间行车灯,想必在夜间的视觉感上极具辨识度。

虽然保持了历代车型上的经典格局,但是从七代至八代中,依旧可以查寻到一丝造型演变的方向,比如,线条更锐利,曲面更为扁平化。

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另外,不得不说,德国设计师的鸡贼之处,脸部的改变显然更易被察觉。这也使人有一丝错觉,眼前的第八代高尔夫算是一次彻底的改款嘛?答案是肯定的,不过只有揭开内饰的面纱,方能都觉察第八代车型的奥秘所在。

内饰堪比小奥迪

如果说,在造型上,还能够找寻到一丝前代车型的身影。那拉开车门,来到座舱,一个全新的高尔夫摆在眼前。

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更为扁平、且匆忙线条感的中控台映入眼帘,配合上平行设计的双液晶屏,即中控液晶屏+仪表盘。不得不让人直呼,当代高尔夫真是科技感十足。

在第八代车型上,依旧沿用了以驾驶员为中心的设计理念,只不过,此时驾驶者眼前的硬件早已焕然一新。全新的三辐式方向盘,在造型上略有调整,尺寸并未改变。

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同时,环顾四周,以往的物理按键逐一被触控屏所替代。最明显的是,位于驾驶员左侧的大灯功能控制区,终于换上了和奥迪同款的触摸按键。

有细心的网友还关注到,在第八代高尔夫上,车机界面也进行了调校,包括色彩、图标等等。比较直观的感受是,更为扁平化。其实,这也不难理解,大众当下一直提出扁平的设计语言,包括全新Slogan也做了相应的调整。

长久以来,坊间都流传着大众集团对于高尔夫的种种照顾,比如将最新的科技运用于其上。在第八代高尔夫上,算是终于坐实了。万万没想到,在定位为小型车的高尔夫上,竟然首先搭载了电子档把。相信大多数大众粉和我一样,报以十二分吃惊。

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为了和奥迪之间维持定位的差异,售价动辄百万的辉昂、途锐都还在坚持使用机械档把。而这样的潜在规定,终于在高尔夫上破了戒。不得不说,大众还是十分偏爱高尔夫的。

更多动力将供选择

第八代车型在动力方面也将进行全面更新。EA211 1.4T将有望退出当下的舞台,在小排量大势所趋的当下,新车有望搭载1.0T发动机,同时对于Rline版本提供全新的EA211 EVO 1.5T发动机。

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另外,据可靠消息称,新一代GTI将在2021年推出,搭载2.0T发动机,最大功率将达到235马力,可以说终于能够和A45 AMG并驾齐驱。同时,日后,还将推出更多新能源车型。

侃车观点

在两厢小车越发稀有的当下,第八高尔夫的精品形象越发深入人心。尤其是其在内饰的巨大改变,极大地满足了年轻消费者对于科技体验的诉求。可以说,在紧凑级两厢轿车市场,当下的高尔夫已经难寻对手。简约的设计风格,将受到更多年轻人的喜爱。

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小王子10091212070324 小王子10091212070324广东广州

我家的高尔夫6代1.4TDSG开了7年零10个月,最近置换了奥迪Q3时尚40TFSI两驱。说真的,现在的7速湿式双离合真的一点不顿挫,但换挡速度、效率真的不如高6上的干式。开着Q3,质感不觉得比高尔夫高级多少,反而觉得2.0T低功发动机加速没有高尔夫1.4T干式7速双离合那么爽,那么拳拳到肉,铿锵有力。等8代上市,用家里另一辆车去置换。

11-15 17:07

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