江淮汽车作为我国较早进入新能源汽车市场的车企，其发布的新能源车型也有多款了，但整体上却一直的不温不火，但在江淮汽车在推出嘉悦A5，获得了不错的市场反响后，最近江淮发布了嘉悦A5的EV版车型，该车也正式定名为——iC5。据悉，该车与江淮iEVS4一样，是江淮与大众共线生产的车型。届时，将于2月26日在江淮汽车App上开启线上预售，优先供应北京市场。
外观方面，新车采用全新设计语言，由意大利明星级设计大师、阿尔法·罗密欧前设计负责人丹尼尔（Daniele）亲自操刀设计。新车定位于紧凑型轿跑车，其长/宽/高分别为4770/1820/1514mm，轴距为2760mm，在同级别中优势明显。封闭式前格栅搭配呼吸式LED大灯，前脸线条犀利，运动感十足。
车身侧面，采用空气动力学设计，流线型水滴轮廓实现极低风阻。源于轿跑设计的掀背式尾门彰显年轻个性的同时，带来了极大的后备箱空间，年轻就要能“装”。熏黑悬浮式车顶设计潮派十足，搭配凌厉双腰线和穿透式鲨鱼鳍窗线，自由野性之美迎面而来。
内饰方面，中控T字区域多以平面和直线为主，让整车显得更加宽广；多材质的使用以及质感的丰富处理，简约又不失层次感。同时新车配备了10.4英寸的纵向中控大屏以及10.25英寸全液晶仪表盘，实现智能掌控。
动力方面，新车搭载了一台最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机，电池组则为容量为64.5kWh的锂电池组。官方给出新车的0-100km/h加速时间7.9秒，NEDC续航为530km。
如今摇身一变纯电动车的嘉悦A5，是否能为江淮新能源带来新的增长点呢？现阶段还不好说，可预见的是其上市后将与几何A (配置|询价)、广汽Aion S (配置|询价)等展开竞争，就车身尺寸和续航能力而言，数据优势比较明显，就对消费者的吸引力可不小。
本文转自：大众侃车
