或许是雷克萨斯LM (配置|询价)上市，加快了别克GL8 (配置|询价) Avenir上市的步伐。日前，水滴汽车APP通过上汽通用官方获悉，全新GL8 Avenir艾维亚四座旗舰与六座车型将于近期推出，新车将与已经推向市场的七座车型一起，组成别克GL8 Avenir艾维亚家族。
在此之前，豪华MPV领域的王者非丰田埃尔法 (配置|询价)莫属，雷克萨斯LM四座御世版的到来，将豪华MPV的上限再次拉高。但作为中国保有量最大的商务MPV车型——别克GL8，自然也是不甘示弱的，因此，GL8 Avenir四座旗舰应运而生。
笔挺的西装不允许有一丝褶皱，把皮鞋擦得锃亮保持一尘不染，对于新时代中坚力量而言，形象管理是对他人的尊重，也是树立自身良好形象的标志。不论司职企业高管还是明星律师，但凡身处事业关键阶段的人，都与GL8 Avenir四座旗舰车型的气质颇为契合。
坐在头等舱般的GL8 Avenir四座旗舰后排，可以享受惬意空间和柔软“沙发”，与客户交谈时还能手持香槟，为“合作愉快”而干杯。即便如此，这些新时代中坚力量也只是表面上轻松。
反观雷克萨斯LM四座御世版的车主，他们多是企业家，并成为普罗大众眼中“金字塔顶尖的人”，通俗来讲就是土豪。但在土豪的眼中，从不认为自己是土豪，而是成功人士。毕竟已经完成了财富积累，花费146.6万买一台MPV不费吹灰之力，哪怕加价80万也不过是小意思。所以雷克萨斯LM车主给人留下的印象，往往是着装随意，左手盘着手串，右手夹着雪茄，一副悠然自得的做派。这份惬意是新时代中坚力量不具备的。
在多数人眼中，GL8 Avenir四座旗舰与LM四座御世版都是豪华MPV，豪华配置也没有巨大差异。但想不通的是，为何两台车在终端售价上有着如此之大的差距？
首先，从各自基础车型的售价来看，别克GL8指导价为23.29万-39.99万，终端优惠保持在5000元左右；丰田埃尔法指导价为77.2万-85.6万，终端加价8-40万不等，两款车之间存在巨大的价格断层。投射到车主本身，就是以财富为评判标准的阶层差异。
其次，在使用场景中，别克GL8是进行商务接待的标配，也有不少人将其当做养家糊口的工具车，譬如滴滴专车司机。而丰田埃尔法往往出现在高端活动，或被富人当做保姆车，稀缺性更高。物以稀为贵，在汽车产业亦是如此。
“基础决定上层建筑”，只有打好基础，豪华车的生命力才能更旺盛，这一点很重要。显然，丰田埃尔法的底子更厚实。
若单论豪华程度，GL8 Avenir四座旗舰的后舱并不逊色于LM四座御世版。通体瀑布式的头等舱座椅，靠背、座垫及扶手融为一体，隐形吊紧工艺裁片使柔软真皮包覆完美展现，菱形手工缝制图案配合渐变打孔花型。后排中央扶手借鉴了私人游艇设计，悉心打造的私密酒柜更是值得细细品味。可以说，从整体设计再到打磨细节，GL8 Avenir四座旗舰是不负“豪华”二字的。
因此，在笔者看来，不论是新时代中坚力量还是土豪，目标都很一致，那就是追求豪华、追求极致。只不过身处不同阶段，商务精英们仍在奋斗，时刻保持警惕，对事业不敢有一丝懈怠，而GL8 Avenir四座旗舰恰恰是现阶段最符合身份的MPV车型。工作之余小酌一杯香槟，恐怕是这批中年人唯一能感受到慰藉的时刻。而LM四座御世版，是新时代中坚力量不断向上的目标，期盼通过自身努力，早日完成财富积累成为成功人士。
如果你问一名坐在GL8 Avenir四座旗舰后排的人：“你都坐上这么好的车了，为什么还要玩命的忙工作、谈合作呢？”他一定会指着坐在LM四座御世版中吞云吐雾的土豪说：“我想成为那样的人”。
本文转自：水滴汽车
