在前段时间沸沸扬扬的中保研事件中，不少知名合资品牌纷纷折戟沉沙。但有一款中国品牌车型却取得了堪比丰田和沃尔沃级别的评分，它就是上汽荣威RX5 MAX。在我们传统印象中，荣威是擅于发挥智能化互联网优势的一个品牌，可实际上安全性的提升正是上汽在汽车“基本功”上的努力。基础架构的成功让它的操控性和空间体验都不会太差，这也反映到了终端的销量上。而其中我们从网上车市社区和经销商得到反馈的结果看，都是这款300TGI 自动智能座舱豪华版车型卖得最好，今天我们就位大家带来这款车型的静态实拍体验。
目前荣威RX5 MAX具有1.5T和2.0T两个动力级别，具有三款变速箱/两种驱动形式共九款车型。官方诚意价格区间为11.88-18.98万元，结合官方优惠后的硬核惊喜价区间为10.68-17.78万元。对于中国品牌紧凑型SUV来说，荣威RX5 MAX的价格区间属于中等偏上的，且与合资品牌有一定的交集，它能取得热销爆款说明大家对于它的品质还是非常认同的。300TGI 自动智能座舱豪华版属于整个车系中低配的版本，但它其实与高配车型的硬件及配置差距并不大，所以能够取得热销这点并不令人意外。
老话说人靠衣装，车对于中国消费者来说也是一样。从外观上看，RX5 MAX全面向家族内最大的SUV-RX8看齐，如果不是尺寸上的差异，从视觉效果上看简直就是一模一样。而且由于只有顶配车型才拥有19寸轮圈这项配置，而买顶配车型的消费者是最少的。所以今天实拍的300TGI 自动智能座舱豪华版的18寸轮圈从视觉效果上看完全不会露馅，这点对于购买中低配的消费者来说是个很好的消息。
配置！尤其是科技性配置是荣威品牌的招牌纯在。14.3英寸四曲面玻璃大屏全系标配、12.3英寸全液晶虚拟仪表除了最低配之外也是全系都有。这为荣威RX5 MAX的内饰设计就已经奠定了基调，就是科技大屏的简洁风潮。除此之外，回到我们今天主讲的300TGI 自动智能座舱豪华版车型上：全LED大灯组、全景天窗、电动记忆调节座椅、无钥匙进入、360°全景影像等实用配置都是标配，结合不到14万的终端车价显得诚意十足。
动力部分也是荣威RX5 MAX的一大卖点，1.5T和2.0T蓝芯动力的账面参数都达到了中国品牌头部甚至是合资品牌领先的地位。变速箱方面传统自动变速箱和双离合变速箱，消费者可以根据自己的实际情况进行选择。只是唯一的缺点是在整个车系里，四驱系统的匹配数量有些少，且只有在顶配车型上。不妨考虑在下一个年款时，加入1.5T或者2.0T低配的四驱车型。
荣威品牌从诞生之初在中国品牌之中就属于立足于高端的那一个，多年来好像也只有它从始至终坚持下来了。对于RX5 MAX这款当家车型来说，它的价格区间涵盖了中国SUV市场竞争最为激烈的区间、合资品牌小型/紧凑型、中国品牌紧凑型/中型SUV在此密集交汇。RX5 MAX除了自己性价比/设计等一贯优点得以保持之外，它在人性化和豪华感上的提升是它攻城拔寨的又一利器。
本文转自：网上车市
