兰博基尼工厂暂时关闭，“新冠病毒”开始影响意大利汽车业

由于意大利已经成为继中国之后，目前2019-nCoV新型冠状病毒疫情最严重的国家，因此除了正常商业受到影响以外，意大利的汽车行业也正在接受考验。

截止3月13日，意大利新增病例2651名，累计确诊为15113名，其中治疗出院1258名，死亡1016名。意大利政府甚至已经开始效仿中国政府劝阻居民减少出行，并自行在家进行隔离。

Urus

294.112-329.729万元

询底价

兰博基尼首席执行官Stefano Domenicali

因此，为了避免人群聚集，减少感染风险，兰博基尼首席执行官Stefano Domenicali近日已经宣布，将在3月25日暂时停止圣阿加塔·博洛涅塞（Sant’Agata Bolognese）工厂的生产任务。受此影响，Huracans、Aventadors，以及Urus (配置|询价)的生产和交付将受到影响。

对此，Stefano Domenicali对欧洲媒体表现出了无奈：“对于关闭工厂这种措施，也表达了我们对于工人和社会高度的责任感。”然而与兰博基尼形成鲜明对比的是法拉利，目前“跃马”还没有针对马拉内罗（Maranello）工厂暂时停工的计划。

Urus

Aventador SVJ Roadster

在过去的2019年，兰博基尼因为推出新车而形成的产品组合效应已经显现。2019全年，兰博基尼共销售8,205辆新车，相比2018年同比大幅增长43%。

在这些新车中，Urus卖出了4,962辆，Huracans卖出了2,139辆，而旗舰跑车Aventadors则有1,104辆的销量。