三月初的日内瓦车展虽然取消了，但奥迪仍然照旧向全球发布了全新第四代A3。
作为全新A3，奥迪对其产品策略进行了一定的调整，目前仅会保留五门两厢版和四门三厢版。前者已经发布，并将在2020年6月率先于欧洲市场开售，而三厢版目前公布的照片仍是由Kleber Silva绘制的假想图，预计将在年中时候发布。
生产线上的全新A3两厢版
全新A3五门两厢版
由于上一代三门版和敞篷版车型没有实现盈利，所以在推出第四代的时候已经从产品线中砍掉了。
不过在Crossover兴起的当下，奥迪或许会针对A3开发一款基于五门两厢版的“A3 Cityhopper”跨界车型，就像A1 Citycarver一样，架高底盘并拥有更多的户外元素。
A3 Cityhopper跨界车型
我们可以看到，奥迪A3 (配置|询价)保留的五门两厢版和四门三厢版其实也比较有针对性，比如两厢版针对欧洲市场，而三厢版更多照顾中美市场消费者的需求。
另外，尤其在中国市场，A3三厢版还可以与宝马1系三厢版和梅赛德斯-奔驰A-Class三厢版形成对抗。
不过在风格化的运动轿车方面，比如像宝马2系GranCoupe和梅赛德斯-奔驰CLA这类车型，奥迪目前并不打算正面回应。
在动力部分，率先亮相的新一代A3两厢版将装备1.5 TSI汽油（150Ps）和2.0TDI柴油（116Ps、150Ps）两款发动机。
与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。如果未来导入国内，全新一代A3应该会同步换装全新的1.5 TSI汽油机。
但需要注意的是，全新A3的PHEV插混版本不会再使用e-tron这个产品名称，转而使用TSI e标识。因为奥迪已经确定e-tron用于100%电动车，例如e-tronSportback或是e-tron GT (配置|询价)。
全新A3采用了数字化驾驶舱概念
另外值得关注的是RS3 (配置|询价)车型，这款车毫无疑问将基于五门两厢版打造，并且奥迪已经确认将保留2.5 TFSI直列五缸发动机，并且最大功率将超过目前的400马力。
也就是说，RS3将向梅赛德斯-AMG A 45 S发起挑战。【END】
本文转自：天天汽车APP
