哪款动力出众 新款传祺GA6 PK 新款睿骋CC

新浪汽车大数据中心 2019-05-18 12:00
动力配置对比
传祺GA6
10.28-16.38万元
睿骋CC
8.99-13.89万元

这次参与性能操控对比的是传祺GA6和睿骋CC,除了在外观和内饰各有特点外,两车的动力调教也存在差异。俗话说没有不好的车,只有不能满足自己需求的车,您可以结合我们的对比来找到符合自己需求的车型。

动力系统对比
传祺GA6
睿骋CC
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2016款传祺GA6 1.5T自动尊贵版235T 2018款睿骋CC1.5T自动尊雅型
引擎排气量(L) 1.5 1.5
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
最大功率(kW) 112 115
最大马力(Ps) 152 156
最大功率转速(rpm) 5000 5500
最大扭矩(N·m) 235 225
最大扭矩转速(rpm) 1450-4250 2000-4000
发动机自动启停 -
变速箱 7速/双离合变速器 6速/手自一体
油耗(L) 6.1 6.5

在两车动力组成方面,传祺GA6和睿骋CC分别搭载是1.5L涡轮增压发动机+7速双离合变速器变速箱和1.5L涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱。具体参数上两车不相上下,睿骋CC最大马力较高,达到了156Ps,而峰值扭矩则是传祺GA6的235牛·米占优。此外,睿骋CC提供了发动机启停技术,理论上可以提高燃油经济性。

底盘对比
传祺GA6
睿骋CC
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2016款传祺GA6 1.5T自动尊贵版235T 2018款睿骋CC1.5T自动尊雅型
驱动结构 前驱 前驱
前悬挂 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
驻车制动类型 电子驻车 电子驻车

传祺GA6的前后悬挂分别采用了双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架;睿骋CC前悬挂为麦弗逊式独立悬架 ,后悬挂为多连杆独立悬架 。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2016款传祺GA6 1.5T自动尊贵版235T 2018款睿骋CC1.5T自动尊雅型
定速巡航
自适应巡航 -
车道偏离预警 -
并线辅助 - -
上坡辅助
自动泊车入位 - -
前/后雷达 -/● ●/●
倒车影像

在行车辅助功能上,传祺GA6和睿骋CC都具有定速巡航、上坡辅助功能,不过睿骋CC还配备了自适应巡航、车道偏离预警功能。此外两车除了都具有后雷达、倒车影像功能外,睿骋CC还配备了前雷达功能。

关于“ 传祺GA6 ”的评论
  • 游客6
    评论车型:1.5T 双离合 235T 豪华版
    动力:
    又要说到这个问题了,起步真的不咋地!跑起来了以后还是蛮好的,比较平顺!我是个女司机所以从来没敢用运动模式,看看就可以了!哈哈哈……
    操控:
    操控简单,反正自动挡也就油门和刹车!方向盘属于稳重型,指向准确!当然老司机们可能不喜欢稳重型的!那些按键也挺好识别的,方便!
    油耗:
    车平时都是我上下班开的,路况还行,属于城乡结合部!开起来挺比较顺,就是有时候喜欢急刹,哎!不说了……8.9个油也是亏了老公的技术!
  • 游客1
    评论车型:1.5T 双离合 235T 豪华版
    动力:
    动力动,油耗泥,虽然发动机身国产二,自己接受不档。但身现在开二不错,能接受档 看着侧面很好看,感觉车身好长 在保养的时候,刚洗出来拍一张 ????????????
    操控:
    着稳,只身方向盘有点重,但身还可以,挺动二,我身女孩子,不太懂,表达不清楚 方向盘很漂亮,我很喜欢 整个车还可以
    油耗:
    油耗真二泥,尤其开盘速,没照片,有照片就给你们看档,比较省油在室内也就6毛副 没有开所以看不到,下次给你们拍照片
  • 游客76
    评论车型:1.5T 双离合 235T 豪华版
    动力:
    1.5家用够用!我觉没起步肉车,肯给司! 力平顺:都说双离合速会顿挫,我个月 基本没感觉到,我觉跟驾驶习惯关系,制速也会顿挫
    操控:
    方向液压助力,刚确感觉些重,习惯之后也没什么!操转向个字:准。指那打那! 底及悬架:底怎么说也前双叉臂后连杆独悬,稳逼,感觉偏
    油耗:
    新车个月,平时市区走挺,居然跑出12个,点出乎意料!跑速还点,最跑出5.4个,现在1700,平均8个吧,在接受范围
关于“ 睿骋CC ”的评论
  • 一叶梦琴
    评论车型:1.5T 自动 尊雅型
    动力:
    1.5T的发动机,个人感觉很不错了。如果这车有1.8T的我也会考虑买。平时自己开的话,感觉起步还是可以的,带上家人或朋友的话,加速也挺快的,不过如果价格15万内的话,会考虑强一点的动力。这车还不错
    操控:
    车子开起来还是很顺的,挂挡很顺,跑高速的时候噪声也不大。没走过山路,平时都是上班开。至于转弯什么的,都很灵活,方向盘也很滑
    油耗:
    目前行驶了1587公里吧,感觉还行吧,应该是7,8升左右吧,这数据是提车的那一个多月算的,自己开车也比较稳的那种,有朋友说我是老人开车。
  • 永琪爱燕子
    评论车型:1.5T 自动 智雅型
    动力:
    1.5T的动力,满员开空调也能不掉速,该超车是还能简单超车。涡轮增压介入比较早,而且不明显,非常平顺。
    操控:
    电动助力,方向很轻,比之前的卫生巾好多了,方向也没虚位,指哪打哪的感觉。方向盘是集了多种按键,操作也非常方便,皮质方向盘手感非常好,开一整天也不会觉得累。
    油耗:
    一台车身结构这么大的自动挡车油耗,远远低于我的预期想象,目前行驶12600公里,平均油耗只有6.9,这节油绝不亚于某些所谓合资车。
  • 黑了夜的黑
    评论车型:1.5T 自动 尊雅型
    动力:
    1.5T的发动机,搭载爱信6速变速箱,能满足家庭用车!不管是上班,出去旅游,都是可以满足需求的,挂档,换挡顿挫感可以接受的!发动机爱信的6速变速箱控制
    操控:
    转向很轻,可以轻松掌握,方向盘可以调节3种驾驶模式!我觉得还是用正常模式!底盘调教很好。所以在过个坎不会有太大颠簸感觉!底盘仪表盘显示
    油耗:
    目前1000多公里,油耗8个多点,属于磨合期!等过了磨合期油耗应该在7.5左右不到8个油前一个星期的图片

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