选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆性价比高的30-50万进口中大型三厢车，相信下面这个30-50万进口中大型三厢车性价比口碑榜单可以给到你参考。
性价比评分排行榜TOP7
| 排名/车型 | 指导价 | 性价比评分/样本量 |
|---|---|---|
| 1 300C | 39.99-49.19万元 |
219人参与
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| 2 Q70 | 37.98-52.38万元 |
319人参与
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| 3 雷克萨斯ES新能源 | 35.90-46.80万元 |
622人参与
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| 4 雷克萨斯ES | 27.90-39.80万元 |
1190人参与
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| 5 宝马5系（进口） | 42.99-60.99万元 |
327人参与
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| 6 奔驰E级（进口） | 45.38-70.48万元 |
185人参与
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| 7 雷克萨斯GS | 42.80-46.50万元 |
124人参与
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目前市面上30-50万进口中大型三厢车可选车型有7款，而针对这7款30-50万进口中大型三厢车的性价比口碑评分数据排行来看，前五名分别是300C、Q70、雷克萨斯ES新能源、雷克萨斯ES、宝马5系（进口），其中300C凭借4.87分力压所有对手，成为了30-50万进口中大型三厢车性价比口碑王。第二名Q70、第三名雷克萨斯ES新能源在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑性价比因素的30-50万进口中大型三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。
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没钱是梦靥评论车型：3.0L 自动 超越版性价比：花这个钱能买到它 真的不求什么了 懂的人自然懂标配配置：没有任何选装配置 那是因为它配置真的是太高了了期待的配置：脚刹一开始真的有的不习惯 不过据说脚刹比较安全 维修成本也低
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看过日落的牛魔王评论车型：2.5L 自动 悦享版性价比：我这个悦享版的，有360全景影像，老婆不用担心自己开大车倒车倒不好了
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淡淡的忧伤ling评论车型：2.5L 自动 悦享版性价比：同级别中性价比觉得非常高，有四年或九次免费保养，可以省下一些钱来加油哦
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为理想而奋斗233评论车型：2.5L 自动 精英版性价比：性价比很高，发动机没得说，很稳定，车价也在购车预算之内，还送了全景影像，发现送的这个比他们展厅那台悦享版的原装360还清晰。后期用车省心，有四年十万公里免费保养。
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trustme115评论车型：2.5L E-CVT ES300h 豪华版性价比：性价比还可以吧，全车下来四十多万，这个价格在16年底的时候，可以买奥迪A6和宝马5系了。但喜欢凌志的做工和稳定性以及后期维护成本低等优势，可以省心的去驾驶，最终悬着了ES 300H。 性价比挺好的，如果喜欢面子的朋友这个价格也可以选择奥迪A6和宝马5系以及奔驰E200L。
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温江维诺评论车型：2.5L E-CVT ES300h 舒适版性价比：混动这个价格能接受。如果es200动力合适，就不考虑混动了标配配置：脚刹很不习惯，自动雨刷和大灯很方便。贴了膜，刷了开解锁升降窗和天窗选装配置：4s不送后视镜自动折叠，只有自己装，网上买138，4s店装要七八百，自己花十来分钟就搞定了。装了后，方便多了。订车的时候没订通风和加热，后悔了期待的配置：自动驻车，电子手刹，电子档杆，全景天窗，倒车后视镜自动下翻
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llt9002评论车型：2.5L E-CVT ES300h 舒适版性价比：性价比也算一般的，车这东西看个人需要。家用车主要是省心，雷克萨斯超低故障率这个谁都知道吧。纯进口。混动6年15万免费保养保修，连刹车片雨刮都包了，没得说。配置方面很多都没怎么用，开车最多也就听听音乐，没别的
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Aaaaaaaaaaaaarrrrr评论车型：2.0L 自动 ES200 30周年纪念版性价比：性价比尚可，买后半个月降关税，之后指导价官降两万，听说新款快到店了是么？够两百字了。
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且听新雨评论车型：2.5L 自动 ES250 典雅版性价比：降稅后感觉性价比有所提升，幸亏运气好订了车没现车在降稅后提车，优惠了一万多，另外特别是4年免费保养超赞，还加了4年的延保，8年保养不用自己出钱了，真是省心省钱啊
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孔滕滕评论车型：2.0L 自动 ES200 30周年纪念版性价比：20多万的裸车价，这个品牌的比较好了，比BBA的服务和售后都要号。
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wit001评论车型：2.0T 自动 525i M运动套装性价比：裸车37.8，全款，提车没有任何附加条件，送两次保养。7.2日缴纳购置税3.2，保险1.3，落地42.3，可以接受。
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njlei评论车型：2.0T 自动 525i M运动套装性价比：这个价格，能买到“别摸我”，能买到5系，能买到M套，能买到点个性，能买到丁格芬生产的全进口，能买到还算够用的配置，能买到，能买到，能不能给日元呀？
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Qs84615888评论车型：2.0T 自动 530i M运动套装性价比：购车预算60万，标准价优惠了8点！新款车就算优惠少一点也能接受，毕竟生产平台比较超前！礼仪灯
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xh107xh评论车型：2.0T 自动 E 200 轿跑车性价比：全部提车66万，配了柏林之声和双液晶显示屏，纳帕真皮没有选上，实在可惜了。
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zerof50评论车型：2.0T 自动 GS 200t F Sport性价比：没有性价比，没有性价比，没有性价比。买新的ES吧。或者等下一代GS，或者BBA。只不过在16-17年的时候，我认为这是50万左右最美的4门轿车，仅限蓝色Fsport版。
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路者言也评论车型：2.0T 自动 GS 200t F Sport性价比：对于C级级别的车来说，无论是5系，E级还是A6，都谈不上高性价比；要说性价比高，雅阁，迈腾，天籁，A4L，皇冠，20多万的车型空间，油耗，配置，经济性，保值率上各方面都不错，这才可以称得上高性价比；如我的奥迪A4L，买来25.5万，使用年限4.5年，公里数15万，二手车价格出乎意料好，保值率非常高。反观GS这款车来说，买的是极低的故障率，买的是一种舒适，买的是一份省心，配置上该有的都有了，没有鸡肋配置，5年或16万公里免费保修保养，你觉得性价比高不高？总之适合自己才是高性价比。 整体来看GS不平庸，不争强好胜；不奢华，不在意潮流；不攀比，不事事必争；诠释的是一种细节之处的质感，追求的是一种精致生活的态度！
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只打M4A1评论车型：2.0T 自动 GS 200t F Sport性价比：性价比不知道怎么形容，因为不是很懂车。但是买的很舒服，全系没有任何东西需要选配或加装，该给的优惠销售也给了，比较了下价格与各车主提供的差不多，就定下来了。
