选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的韩系三厢车,相信下面这个韩系三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。
动力评分排行榜TOP10
| 排名/车型 |
指导价 |
动力评分/样本量 |
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1
凯绅
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12.88-14.98万元 |
36人参与
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2
领动
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9.98-14.68万元 |
1919人参与
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3
名图
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12.98-16.98万元 |
3739人参与
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4 索纳塔九
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16.98-23.18万元 |
4456人参与
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5 起亚K5
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16.48-17.38万元 |
2840人参与
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6 悦纳RV
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7.88-10.88万元 |
17人参与
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7 福瑞迪
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7.88-10.98万元 |
2175人参与
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8 起亚K3
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9.68-13.28万元 |
5405人参与
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9 焕驰
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4.99-7.39万元 |
12人参与
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10 全新悦动
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7.99-11.59万元 |
3208人参与
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目前市面上韩系三厢车可选车型有10款,而针对这10款韩系三厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是凯绅、领动、名图、索纳塔九、起亚K5,其中凯绅凭借4.59分力压所有对手,成为了韩系三厢车动力口碑王。第二名领动、第三名名图在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的韩系三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,悦纳RV、福瑞迪、起亚K3、焕驰和全新悦动分列韩系三厢车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
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评论车型:1.6T 双离合 GLS
动力:
用正常模式就好,运动模式感觉转速太高,发动机太伤,加速平顺,停车有顿挫感,
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评论车型:1.6T 双离合 GLS
动力:
虽然是1.6的排量,但动力真的挺不错的,马力能达到175,比一般的2.0的车子还棒,过坑、爬坡很轻松,分分钟的事情。
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评论车型:1.8L 自动 GLS
动力:
动力方面也还可以,车上满载五个人的话,起步的时候也很快没有肉感。油门响应也是很及时的,平时提速的时候,只要油门到位,那速度也是蹭蹭的往上涨的。在路上超车的时候,也是比较轻松的,而且变速箱和发动机调校的很好,平时运行起来的时候也是很稳的,不会有很强的卡顿感。
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评论车型:1.6L 自动 智炫·精英型
动力:
加载着1.6L直喷的发动机,提速还是不错的,百米加减档9秒左右,有轻微推背感,相当不错!
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评论车型:1.6L 自动 智炫·精英型
动力:
城区经常堵车,还没尝试过真正的加速感,最多也跑了个80多,红绿灯起步挺快,6AT变速箱还是可以的。
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评论车型:1.6L 自动 智炫·精英型
动力:
没开过太多车,动力方面要求也不是很高,就感觉还行,至少给油就走,遇到车加塞的时候可以及时反应加速表现:突然地板油的时候,有那么1-2秒延时,但是可以接受了,我又不经常油门到底
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评论车型:1.8L 自动 智能型
动力:
只要够胆深踩话,动能说来就来,推背感非常不错,遇到挑衅的时候,谁也跑不过它,像是一匹脱缰的野马,从来只有它超别人的份。
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评论车型:1.8L 自动 智能型
动力:
动力没问题,这款车的动力还是比较强劲的,1.8升的排量比较充沛,加速感觉非常好。
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评论车型:1.8L 自动 智能型
动力:
这款车动力挺好的,加速感觉不错,1.8升的排量用于家用还是足够的。
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评论车型:1.6T 双离合 智能型
动力:
动力方面还不错,发动机比较平顺,跑高速的时候这款车动力也是比较充足的。
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评论车型:2.0T 自动 旗舰型
动力:
动力非常的棒,我选的是2.0的排量动力还是非常充足的,加速感觉很猛,稍微踩点油门推背感也是比较强烈的。
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评论车型:2.0T 自动 旗舰型
动力:
跑高速的时候,发动机的动力表现也是不错的,因为我的车还在磨合期,所以也没有舍得开太快,现在最快就跑过130,整个这个速度区间动力的表现还是相当不错的。发动机的动力水平不错,起步的时候感觉这款车的油门非常的轻快,动力响应特别积极,轻点油门的时候这款车也会有不错的动力表现。值得一提的就是这款车的变速箱换挡很迅速,超车的时候感觉动力非常的充沛,急加速的时候源源不断,感觉超车的整个过程非常的轻松。变速箱的表现特别完美,这款车的变速箱和发动机之间匹配做得非常好,低速行驶的时候顿挫非常的小,设计师在调校变速箱的时候感觉应该是下了很多功夫的,这点表现得非常满意。
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评论车型:2.0L 自动 15周年特别版LUX
动力:
车子有1.5吨,动力个人觉得不怎么肉 起步你只要舍得给油车子一样能飞 中后段提速快 超车容易 (我感觉都开出3.0T的了)现在开了552公里了 提车回来加了500块钱的95,4.16提车的开到现在还有两格多点 ,后面准备给大白吃92了。 最近油价又涨了。
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评论车型:1.4L 自动 炫酷版
动力:
手动模式是个补偿,半坡起步挂一档动力还是很强的,在1.4的动力中算不错了,开空调提速较慢
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评论车型:1.4L 自动 炫酷版
动力:
这个也就算满意。超车没信心!!!论速速! 速表现:想超车,你想吗?如果对向车,你敢超!
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评论车型:1.4L 自动 炫酷版
动力:
现代6AT箱子久经考验。1.4吸,标称100匹。人,绿起步没输~要肯踩,连降3瞬间7000转。满载急速就点力从心。1000KM时候满载最快跑160,感觉还能往悠悠
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评论车型:1.6L 自动 15周年特别版GLS
动力:
动力就这样开开,基本没什么问题,不用开快车的话,都挺满意都挺满意
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评论车型:1.6L 自动 15周年特别版GLS
动力:
只要给油就走,只有肉人,没有肉车,起步阶段加速慢,但是走起来了,只要舍得给油,加速杠杠的,不过过了一百,加速就跟不上了,深踩油门似乎没有效果
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评论车型:1.6L 自动 15周年特别版GLS
动力:
动力嘛,家用足够了,又不是专业赛车手,又不飙车,动力杠杠的,毕竟130马力呢,开着超车的话,调到运动模式上,动力一下子就起来了。
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评论车型:1.4L 自动 智享版
动力:
动力表现中规中矩,典型自吸车特点,油门很轻加速线性,地板油稍有推背感,城市驾驶完全够用,但在高速开空调载人的情况下小排量车的劣势就明显体现出来了,跑不动,所以说买来主要用于高速出行的朋友们要有心里准备了,一定要三思哦!动力平顺性:顿挫有感觉,但是不很明显,大概18000转换挡,典型AT变速箱的特点,好在AT历史悠久技术成熟,小排量车神器跑高速:开空调载人驾驶,真的会让你怀疑人生,跑不太动加速表现:加速线性,顿挫感能感受的到,地板油稍有推背感,但没啥惊喜
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评论车型:1.4L 自动 智享版
动力:
动力平常跑已经够用,但是要是超车,还得舍得下油门,满载五人情况下上坡也感觉心好累。
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评论车型:1.4L 手动 智享版
动力:
动力就不说了~还是欠缺,毕竟排量在这里动力平顺性:一换二顿挫感比较强,其他都还行,可能跟跟人技术有关吧
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评论车型:1.6L 手动 悦值版
动力:
60以下提速很快,80以上就慢了,市区够用加速表现:加速还行吧!红灯起步挺快的,但是瞬间油耗都会爆表
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评论车型:1.6L 自动 悦心版
动力:
方向盘稍有虚位,手感偏轻,高速时手感变得沉稳,车身不重,起步提速很快!
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评论车型:1.6L 自动 悦值版
动力:
毕竟买的是小排量的车子,对动力要求不是很高,能跑起来代代步就行了。但是说实话这车跑起来还是挺溜的,可能也是车轻的表现吧,提速还算可以,自然吸气的很涡轮增压的区别估计就在提速方面特别明显,明显感觉自然吸气的谦逊一些。仅代表个人想法。