今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是英菲尼迪QX50 (配置|询价),这是一款中型SUV,所属厂商为东风英菲尼迪,官方指导价33.98-48.98万元,有丰富的配置供消费者选择。
看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到英菲尼迪QX50这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大英菲尼迪QX50车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看英菲尼迪QX50各项评分表现如何吧。
截止到1月份有161位车主网友参与了英菲尼迪QX50口碑评价,并最终获得92分的综合评分。英菲尼迪QX50在外观、操控和动力3个方面表现突出,而在空间方面表现稍差。根据各项指标综合来看,英菲尼迪QX50推荐指数为5颗星。接下来看看各项具体口碑评分与评价。
外观
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评论车型:2.0T 无级 四驱 旗舰版
车头的LED日间行车灯很帅,配合上大嘴格栅,给人很年轻的feel。车尾下降的非常的平滑,尾灯设计的神韵也和大灯有些呼应,整体的设计很协调,惊艳的来又很耐看,耐看很重要,很多车虽然第一眼看着不错觉得设计独特,但是看多两眼就会觉得不协调、不耐看,这方面英菲迪尼QX50就不会有,无论是车身的比例还是整体的线条都很流畅。
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评论车型:2.0T 无级 时尚版
车子的外观我觉得还行吧,主要是儿子比较的喜欢,这个车子也是以后为他准备的,所以我的感觉不太重要!儿子喜欢就行,不过话说回来车子的样子是比较好看,车头给人一种很犀利的感觉,在加上那个硕大的车标!不错!
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评论车型:2.0T 无级 四驱 智能版
我选车最重要的就在乎他的颜值,老婆最看中这辆车,然后加上个人也觉得很喜爱,最后就选定了这辆车。
操控
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评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版
由于是一款前置四驱的车型。这款车非常不错的这种平顺并且饱满的动力输出,带给了我特别好的驾乘感受。在市区行驶,没有任何路段能够阻挡,都是非常顺畅的,就可以通过。而且这款车它的低速状态下,方向盘手感特别的轻,就好像没有任何的东西一样让我驾驶的时候感觉尽在掌握,高速的时候车的转正力矩也非常的适合。
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评论车型:2.0T 无级 四驱 旗舰版
车子的操控还是比较的偏舒适的,一切都是刚刚好,油门的力度刚刚好,发动机会随着你油门踩的深度来做出反应,但是这种反应在不知不觉中,很悄然,当涡轮介入的时候会有一个变化,他会提醒你这个一台年轻的运动的车!方向盘的转性也算是比较偏精准吧,基本上没有什么虚位,悬挂是比较偏舒适的设定总结一下就是车子开起来很舒服,尤其是在城市里面!
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评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版
文华店里正好有台以前的老款试驾车,个人感觉新款和老款完全不一样,方向盘特别的轻,女同志单手都可以轻松搞定。操控绝对一级棒。可能是新手入手,而且又特别喜欢??,会有些个人看法。小编手下留情。看官继续往下看
动力
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评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版
非常好,加速的时候没有顿挫感,我用的标准模式一脚油下去瞬间有速度,推背感妥妥的,是我想要的那种加速感觉。值得一提的是0-100公里加速那都是车商的噱头而已,评价一款车的加速性要从时速100往上得持续加速,我在一段没有测速的高速上试了一下100-160公里加速,瞬间的事情,一点儿都没觉得卡顿或者加不上速,后续的动力仍能感觉强劲。
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评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版
动力非常不错,因为新车磨合期,没有超过120,但是能感受到百公里加速非常迅猛
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评论车型:2.5L 自动 四驱 豪华版
动力输出是满意的,毕竟要求不高,而且上下班,城市道路也开不快。起步可能会有点弱,但上路动力表现还是不错的。
油耗
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评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版
这车油耗不算很高,现在综合油耗也就9.7L左右,对比很多同级车型,也就是差不多水平了,没什么不满意的。
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评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版
市区内开基本上是七八毛一公里,这个级别的车来说可以算是挺省油的。
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评论车型:2.0T 无级 菁英版
总体来说还是能接受的,因为我平常使用车子的频率比较高,市区用车比较多,百公里不到9L的油耗,还可以,现在还处于磨合期间,我估计以后多跑跑其他路段,油耗还会进一步降低的,这个要等我后续补充了。
舒适
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评论车型:2.0T 无级 四驱 智能版
英菲尼迪这个车子的舒适性还是比较好的,悬挂是比较软的,过减速带的时候比较的舒服,回弹也比较的及时,座椅也是比较舒服的设计,很宽大,很软和,很舒服,车子的密封性也蛮不错的,现在我都养成习惯了,每天晚上到家里的地下车库之后都要在车里带半个小时,开着空调,座椅调到舒服的位置,听听音乐一天的压力都没有了,回家之后又是其乐融融!
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评论车型:2.0T 无级 时尚版
舒适性还行吧,坐在车子是比较的舒服的,座椅柔软,方向比较轻盈,加装的音响也比较的喜欢,总是不错,但是就是这个车子的悬挂有些硬,座在后排的人会感觉比前排明显一些!别的方面还好吧!
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评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版
发动机声音是有点服气啊,其他都不错,沙发座椅,说是NASA设计感,很是舒适。销售顾问说的很多,好多同级唯一啊,同级第一啊,不愧是万众瞩目的车,太多了,真是记不住啊。目前这款车我自己还没有开发完,待我开发完全后。追加贴子。无钥匙启动,很棒,后备箱也有了“”扫腿开”,真的很实用,而且全速段防撞系统,都说是女性司机的福音,我倒是觉得,是大家的福音啊。
空间
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评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版
这个车的前排乘坐空间我觉得还是比较宽裕一点的,不管是头部空间还是腿部空间感觉都很不错。我自己身高176cm,也算是比较胖的身型了,把前排座椅降到最低之后,头部空间离车顶还有大约一个多拳头的距离,坐起来还是挺舒适的,后排空间更不用多说了,坐上四个大男人也是毫无压力啊。
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评论车型:2.0T 无级 菁英版
这个车子在空间设计还是非常不错的,前后排乘坐空间都很大,我身高是一米八,体重一百六,坐车里任何位置都觉得舒服,没有压抑感,很适合我们家,偶尔自驾游什么的,开着它出去很惬意。储物空间:车内储物空间挺多的,出门要带的东西都有地方放置,水杯啊,钱包啊,钥匙啊,文件等等等等都不用担心没处放,很实用。全家出游时:提车当天就开着它带家人出去转了转,他们都觉得空间蛮宽敞的,后面放个儿童安全座椅,孩子坐在上面,然后后排再坐下两个成年人,也不会觉得局促。放行李:后备箱空间可以的,目测放两个行李箱完全没问题。
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评论车型:2.5L 自动 四驱 豪华版
因为本来就是买来给自己上下班、接孩子、买菜用的,所以乘坐空间是可以的,但是把位子都坐满的话就会挤,总之,这种体积的SUV,搭上这种空间,还是比较合理的,对我而言,也是够用的。
内饰
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评论车型:2.0T 无级 菁英版
内饰要批评下,一直看到那个圣托里尼内饰,超级惊艳,低配只有黑色内饰给,差别有点大,不是说低配黑内不好,只是说对比那个圣托里尼就差了
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评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版
车子的内饰我挺喜欢的,档把哪里的设计加上翻毛皮的材质非常的有档次!而且中控大部分都是软性材质的包裹,摸起来手感很好,但是呢就是国产的统一的小毛病,有些位置连接处拼接不是特别的严丝合缝,还是跟进口车差那么一丢丢
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评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版
内饰和雷克萨斯有的一拼,做工细致程度很不错,方向盘缝隙比较规整,皮质摸上去舒服。
性价比
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评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版
本来预算40的车,这款车在预算内。买车的时候销售赠送全套装潢,9次免费保养,听销售说加10000左右就可以有什么终身免费保养,反正我车用不到,有需要的可自询。性价比超高。第一次发文,小编收下留情,让人间充满爱??
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评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版
新车子就不谈性价比了,一分钱的优惠也没有就赠送了一些乱七八糟的装饰品,谁叫喜欢上了呢,在加上结婚等着用车,所以也就没办法考虑那么多了,买了吧,早买买开早报废换车
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评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版
新车上市没有优惠,可能性价比稍微低一点,但是千金难买我喜欢,因为人活着太在意钱就太累了,