王先生拥有一辆白色劳斯莱斯古斯特轿车，价值近600万元。不料，一天他欲入驾驶座，却发现自己的车有异样：车头安装的“飞翔女神”的位置只剩下一个黑乎乎的方孔，女神雕像不翼而飞。跟谁"私奔"去了？
“飞翔女神”雕像被窃，王先生立即报警，并与汽车销售商取得了联系：万一找不回雕像，希望能够重新更换一个。然而，销售商报出了令人咋舌的价格：24万元。据销售商解释，该雕像为18K镀金，价格昂贵的理由在于需要原厂重制和配送。
话说，针对不同客户的需求，劳斯莱斯推出三款材质的车标：内部纯银外部镀金、内部照明的聚碳酸酯磨砂、抛光不锈钢材质。不过，王先生的镀金标，24W是不是有点夸张了？
对于劳斯莱斯车主，如果想体现出自己的高贵身份，可选择内部纯银外部镀金的飞天女神车标。王先生的车标便是这种，也是最昂贵的一种。但是值得上24W么？
此外，如果非常喜欢张扬个性，那么可以选择带内部照明的聚碳酸酯磨砂飞天女神车标。
如果是不喜欢太张扬、不炫富的人，可以选择劳斯莱斯抛光不锈钢材质的飞天女神车标。说完车标材质，又回到刚开始王先生遇到的问题：如果车标没有找回，经销商口中提到的车标重制，究竟是怎样一个过程？这个过程又能不能给24W一个说法呢？大致了解如下：
首先，车标制造厂在制作飞天女神车头立标时，第一步需要工匠用蜡制作模型。
然后，通过工匠熔化钢铁，铸造真正的飞天女神车头立标。
待浇筑的车标冷却之后，工匠再对飞天女神标进行手工打磨，完善每一个细节。
同时，制作飞天女神立标可是一个精细活，需要用仪器来检测，确保极高的精确度。
至此，劳斯莱斯“飞翔女神”立标，就这样诞生于工匠之手。如此精细的纯手工打造，想想老外工匠昂贵的人工费，或许真值得上24W这个价了吧。不过，一个车标=24W，也真算是天价了。
