插电式混合动力车型为什么可以在拥堵的环境下，做到既省油又省电呢，笔者正好从事新能源汽车的相关工作，可以与题主探讨探讨。
首先，要知道的是，插电式混合动力车型结合了传统燃油车和纯电动汽车的两套动力总成系统，那么这就意味着插电式混合动力车型具有两套不同的动力总成系统，一套是电动机+电池组组成的动力总成系统，另一套则是燃油机动力总成系统。那么，插电式混合动力车型也就可以支持纯电动行驶，混动动力模式行驶以及纯发动机行驶三种行驶模式。
在拥堵路况下，电动机在车辆低速状态下可以优先启动，所以这时候车辆是以纯电方式进行行驶的。那么发动机就可以避免拥堵路段和市区工况最大可能的节省燃油，这时候插电式混合动力车型就可以做到省油耗了。再者，现在插电式混合动力车型的电池容量一般可以达到10～25KWh左右，因此纯电动续航里程值可以达到50-100km，足够市区内使用。此外，插电式混合动力车型在拥堵路况下，能量回收系统的工作效率会更高，所以也就更省电了。
综上所述，插电式混合动力车型之所以在拥堵路况下更省油省电，主要也是其自身的混合动力总成系统所决定的。
